標線型人行道縮減路寬 區隔不易常遭占用

路寬15米的楠梓區德祥路，兩旁柏油路面都劃設上綠色的標線型人行道。為了改善行人交通安全，高雄市交通局近期在德祥路等地，共劃設6處標線型人行道，區隔行人和汽機車行駛停放。部分民眾稍嫌不便。

店家顏小姐認為，「車子來卸貨的時候，會比較不方便而已，但是對人行走路的話是真的很棒。」

近年楠梓區人口增加，德祥路商圈店家多，違停狀況也多，經常出現人車爭道情況。民眾陳情劃設標線型人行道，不過，初期因和一般道路區隔不明顯，仍出現違停狀況，最近改成綠色舖面，卻也出現另一個問題。

民眾林小姐說：「變成他們好像理所當然，停在白線裡面（外面），所以越停，感覺這邊的車越來越多。」

民眾戴小姐則表示，「自己也曾經一次，走的時候被機車撞到，現在弄成這樣比較方便。」

民眾謝先生也提到，「之前還沒有劃的話，真的很危險，還要一邊走、一邊注意車子會不會撞到我們，現在比較安全一點。」

大部分民眾對於人行道劃設用意持肯定態度。由於標線型人行道比起實體人行道，設置上較方便，經費也相較便宜，各縣市陸續劃設。高雄市交通局也表示，會持續在人車爭道和學區等路段增設，改善行人用路空間。