隧道內發現疑似工程車行車紀錄器 車廂拖離作業一度暫停
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台鐵太魯閣號的事故現場,持續進行搶修工程。中午時間在第四節車廂和隧道裡面,疑似發現了工程車的行車紀錄器,初步研判,有兩張記憶卡,但因為只有找到一片,也讓車廂的拖離作業一度暫停。至於外傳已經口頭請辭的交通部長林佳龍,表示會先以善後和搶通等目標為先,不會迴避責任。
交通部長林佳龍強調:「搶救、搶修,還有整個善後工作,那負責任的事情我不會迴避。」
台鐵太魯閣號撞車意外第三天,交通部長林佳龍再度前往現場、視察搶修進度,對於外界關心去向,承諾「不會迴避」,更強調目前以善後、搶通等目標為主。但原本預估,東正線8日就能通車,卻因為列車和隧道相撞,可能會有結構損壞疑慮,讓通車時程勢必延後,目前,初估評估報告20日出爐,到時必須確認安全無虞,才會開放通車。
交通部政務次長王國材說明:「車廂整個是跟我們的隧道的結構是直接相撞,所以他也擔心這個整個結構物有沒有受損,大概有8個技師現在在現場,他們初步評估大概兩個禮拜的時間可以出一個報告,如果在4月20號報告出來沒有問題,那我們就通車。」
台鐵太魯閣號撞車意外第三天,交通部長林佳龍再度前往現場、視察搶修進度,對於外界關心去向,承諾「不會迴避」,更強調目前以善後、搶通等目標為主。但原本預估,東正線8日就能通車,卻因為列車和隧道相撞,可能會有結構損壞疑慮,讓通車時程勢必延後,目前,初估評估報告20日出爐,到時必須確認安全無虞,才會開放通車。
交通部政務次長王國材說明:「車廂整個是跟我們的隧道的結構是直接相撞,所以他也擔心這個整個結構物有沒有受損,大概有8個技師現在在現場,他們初步評估大概兩個禮拜的時間可以出一個報告,如果在4月20號報告出來沒有問題,那我們就通車。」
在事故發生之後,前三節車廂已經拖離,但難關還沒結束,因為在隧道裡,還卡著扭曲變形車廂。大型機具和工程車,在現場持續作業,重點工程目標,是希望能緩慢讓第四、第五節車廂脫離。中午時間,因為第四車廂和隧道內發現新物證,疑似是工程車的行車紀錄器記憶卡,現場一度暫停作業,後續才又復工。
交通部常務次長祈文中說明:「這個運安會他們在隧道口有察覺到新的物證,他認為還有繼續搜尋的必要,所以就請我們暫時停止施工,初步了解是翻滾下來貨卡車,車上的行車紀錄器應該有兩片記憶卡,看到了一片,他認為應該還有一片,所以現在努力在找這片。」
至於目前卡在第六車廂的遺體,祈文中說明,已經掌握身分並確認姓名,將交由檢方釐清。
交通部常務次長祈文中說明:「這個運安會他們在隧道口有察覺到新的物證,他認為還有繼續搜尋的必要,所以就請我們暫時停止施工,初步了解是翻滾下來貨卡車,車上的行車紀錄器應該有兩片記憶卡,看到了一片,他認為應該還有一片,所以現在努力在找這片。」
至於目前卡在第六車廂的遺體,祈文中說明,已經掌握身分並確認姓名,將交由檢方釐清。
