台鐵「最美電聯車」抵台 在花蓮港完成裝卸
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被稱為「最美電聯車」的台鐵 EMU900 通勤電聯車上午抵台，在花蓮港完成卸裝作業。台鐵表示新車最快明年投入營運，主要在北部都會區服勤，希望提升運能。
在鐵道迷期盼下，首批EMU900型通勤電聯車，緩緩從船上卸下。車身上有像是微笑般的塗裝，極簡設計，被稱為「最美電聯車」。這款通勤電聯車，採用10輛編組配置，相較於台鐵目前的通勤電聯車僅有8輛編組，運能提升約40%，最快明年投入營運。
台鐵局長張政源表示，「初期到了我們會先在北部的都會區，因為它的運量比較可以大幅的提升。那另外我們明年六月，我們也會有六百輛的城際列車到台灣，那城際列車最主要就是以花東的運輸為主。」
來自全台各地的鐵道迷，聚集在花蓮港，搶著捕捉新列車上岸鏡頭，台鐵這次斥資253億元，向韓國現代樂鐵公司採購共520輛EUM900型通勤電聯車，週六首批交車20輛，剩下500輛，將陸續在明後年，以及大後年交車，逐年汰換舊車。
交通部次長陳彥伯表示，「一個小小的細節我們沒有注意到，所以經常會造成很多大家不想見到的事件的發生。所以在這裡呢，透過今天新車的誕生，我在這裡更是強烈的要求台鐵局，在有關安全的落實上面，真的是不可打折扣。」
台鐵在週五一天之內，發生三起列車故障事件，三列次都是車齡超過20年的老車。交通部次長陳彥伯出席新車抵台典禮直言，台鐵要做好安全控管，台鐵產業工會則呼籲台鐵，必須落實檢修各方面標準作業流程，避免大小事故一再發生
在鐵道迷期盼下，首批EMU900型通勤電聯車，緩緩從船上卸下。車身上有像是微笑般的塗裝，極簡設計，被稱為「最美電聯車」。這款通勤電聯車，採用10輛編組配置，相較於台鐵目前的通勤電聯車僅有8輛編組，運能提升約40%，最快明年投入營運。
台鐵局長張政源表示，「初期到了我們會先在北部的都會區，因為它的運量比較可以大幅的提升。那另外我們明年六月，我們也會有六百輛的城際列車到台灣，那城際列車最主要就是以花東的運輸為主。」
來自全台各地的鐵道迷，聚集在花蓮港，搶著捕捉新列車上岸鏡頭，台鐵這次斥資253億元，向韓國現代樂鐵公司採購共520輛EUM900型通勤電聯車，週六首批交車20輛，剩下500輛，將陸續在明後年，以及大後年交車，逐年汰換舊車。
交通部次長陳彥伯表示，「一個小小的細節我們沒有注意到，所以經常會造成很多大家不想見到的事件的發生。所以在這裡呢，透過今天新車的誕生，我在這裡更是強烈的要求台鐵局，在有關安全的落實上面，真的是不可打折扣。」
台鐵在週五一天之內，發生三起列車故障事件，三列次都是車齡超過20年的老車。交通部次長陳彥伯出席新車抵台典禮直言，台鐵要做好安全控管，台鐵產業工會則呼籲台鐵，必須落實檢修各方面標準作業流程，避免大小事故一再發生
