最新電聯車EMU900試車 立委揭問題多
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號稱最美區間車的台鐵EMU900十月底抵台，目前正在試車。今天被卻被立委揭露，有扶手搖晃、門板破洞等缺失；而且明明是韓國廠商得標，卻有很多中國製零件。有台鐵司機員透露，目前試車時會頻繁出現假訊號，現在還在微調當中。
有民眾向民進黨立委江永昌投訴，台鐵正試車的EMU900型電聯車有諸多缺失，投訴人拍下電聯車門板有破洞、扶手只有焊接一部分、資訊系統上字幕錯誤、坐椅會搖動，還質疑明明是韓國廠商得標，卻有很多中國製零件。
民進黨立委江永昌表示，「做出來的車子是這樣子，怎麼解釋啊，我看是很離譜的問題啊。」
有民眾向民進黨立委江永昌投訴，台鐵正試車的EMU900型電聯車有諸多缺失，投訴人拍下電聯車門板有破洞、扶手只有焊接一部分、資訊系統上字幕錯誤、坐椅會搖動，還質疑明明是韓國廠商得標，卻有很多中國製零件。
民進黨立委江永昌表示，「做出來的車子是這樣子，怎麼解釋啊，我看是很離譜的問題啊。」
台鐵機務處處長陳詩本回應，「品質的部分我們會做嚴格把關，因為畢竟...」
對此台鐵罕見發出影片澄清，被投訴人指稱的破洞，其實是做記號的黏貼膠帶；另外實測扶手相當穩固，沒有焊接不牢。
台鐵表示，EMU900型電聯車在採購案前的招標文件，已排除中國廠商，也依據政府採購條約規定，限制主要設備集電弓、車輪車軸等設備不得為中國製；不過其他零組件並未設限，資通設備則是台灣製造。
台鐵新型電聯車試車風波不斷，日前也出現集電弓異常，還被質疑都是主管在試車，引發爭議。
台鐵新型電聯車試車風波不斷，日前也出現集電弓異常，還被質疑都是主管在試車，引發爭議。
台鐵產業工會建議，應該優化試車流程。台鐵產業工會理事長王傑說：「會員會希望說，試車單能夠更加完整，就是項目能夠列得更詳細這樣，就是有發現什麼問題的話，能夠儘快把它解決。不然像是現在的區間車常常出現很多問題嘛，像是那個列車顯示故障什麼的，就是希望說在新車上面，不要再發生。」
也有台鐵司機員透露，這款新型電聯車，最近試車頻繁出現假訊號，還在微調當中。不過這算是試車階段常見問題，台鐵強調，會確保新車符合契約要求，也會請第三方獨立機構認證，試車出現的各項缺失，必須全部改善。
也有台鐵司機員透露，這款新型電聯車，最近試車頻繁出現假訊號，還在微調當中。不過這算是試車階段常見問題，台鐵強調，會確保新車符合契約要求，也會請第三方獨立機構認證，試車出現的各項缺失，必須全部改善。
