車籠埔不透水層 致921災情嚴重
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花了五年時間和十億元的經費、台灣對於九二一大地震的研究成果,今天公布。學研究團隊發現,九二一大地震造成霧峰以北的地面破裂,是因為斷層帶中有關鍵三公分的不透水層,積累的水無法滲透,形成主要的滑動帶,在地震板塊擠壓下,就像氣墊船一樣,才會一滑,滑出地面十公尺,造成當時嚴重災情
九二一大地震之後,台灣耗時五年,耗資新台幣十億元,中央大學研究團隊在台中大坑打了兩口深達車籠埔斷層的深井,在一千一百多公尺深的地方,找出了厚度十二公分的主斷層帶,這個十二公分的斷層帶,最底部的三公分根本不透水,這就是為什麼九二一地震,會那麼嚴重的原因。
由於水分無法滲透,一直積在斷層帶裡頭,減少摩擦力,一旦壓力飽和,再加上板塊擠壓,就形成滑動帶,就像是坐著氣墊船一樣,地底輕易滑出地表,滑動距離達到十公尺。
由於地層中的水,在九二一大地震中,具有關鍵的影響,因此,研究團隊認為,具有相同特徵的苗栗三義斷層,如果進入到地震週期也將相當危險,此外像是嘉南地區、煤山、民雄以及白河一帶斷層,也都需要嚴密監控,觀測地底水的變化,才能盡量避免地震所造成的危害。
