大型車職業駕照上限 擬有條件放寬至68歲

交通部計畫有條件放寬大型車職業駕駛人的駕照年齡上限，從65歲放寬到68歲，除了考量放寬高齡就業的條件因素，也參考大型車安全風險較高，將採更嚴格的體格檢查標準，保障用路人的安全。

隨著國人高齡化的到來，加上立院通過高齡就業促進法，交通部研擬有條件放寬大型車職業駕駛駕照年齡上限，從65歲放寬到68歲，規劃適用對象包括行駛區域固定、行車路程較短、限制每日最高工時等條件下，貨運三業、交通用的遊覽車和客運等，而考量安全風險高，將採更嚴格的體檢標準。

交通部路政司監理科長趙晉緯說：「它會有相關的配套措施，包含駕駛人的體格檢查的話，我們會用比較嚴格的一個體格檢查的標準，包含他對生理指數認知的一個檢測的測驗，那項目是很嚴格的一個標準。」

對於交通部考量放寬高齡職業駕駛人的就業歲數，交通學者認為，重點是把關的檢查標準要嚴謹，才能保障用路人的安全。淡大運輸管理系教授張勝雄表示：「就是說，你到底是為了就業，你認為就業的考量比較重要，還是說交通的其他人，其他用路人的一個安全比較重要？不能說以歲數當做是一個唯一評量的標準。」

觀光學者則認為，近年來政府不斷要求遊覽車駕駛時數等的部分，相信延後駕駛歲數，不致於危害旅遊安全。靜宜大學觀光系副教授黃正聰指出：「這個車子的駕駛的時間限制是更嚴格了，然後在車子裝備上面，現在也都要求要很安全的措施，這些現在也都有加強，司機在開車上面的這負擔其實比過去是來得小多了啦。」

交通部表示，正構想的配套方式將朝向大型車駕駛原則上，限制日間時段行駛，每天的總駕駛時間，以8小時為限，連續駕車3小時，至少應休息30分鐘，以確保交通安全。