美國會聽證 檢討波音737MAX飛安事故
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美國國會這禮拜舉行2場聽證會，檢討波音737MAX機型，日前相連紲發生兩層重大的飛安事故。根據媒體lotters提著的證詞，講波音執行長Mulenburg會佇咧聽證會承認公司有疏忽。另外，印尼國家運輸安全委員會也發表獅航空難的調查報告，也講飛機會摔落來是佮波音飛行機的設計有關係。
去年10月29號，印尼獅子航空波音737 MAX機型發生空難，不到5個月，衣索比亞航空同型班機又失事，兩起重大事故共造成346人喪生，從此遭到全球禁飛。波音執行長米倫伯格，將在29,30號兩天出席美國國會聽證會檢討疏失。根據路透社取得的書面證詞，米倫伯格將坦承波音公司有疏失。
==波音執行長 米倫伯格(2019.3資料畫面)==
展望未來 我們仍持續以
737 MAX在本季度能獲得監管許可
重返服務當作目標
當然時間表是由美國聯邦航空局
及其它全球監管機構最終決定
根據路透社取得的證詞，米倫伯格將向美國參議院商務委員會坦承，波音公司犯下錯誤，使得有些事情出了差錯，公司已針對飛機做出改善，並確保類似飛安意外不再發生。不過波音公司並未公開這些證詞。
另一方面，印尼國家運輸安全委員會，也在25號發表獅航波音空難最終調查報告。將墜機原因歸咎於飛機設計瑕疵、駕駛員訓練不足，以及機組員表現不佳。報告指出，波音737 MAX的「操控特性增益系統」MCAS的設計和核准過程都不夠確實。失事班機的MCAS中，有一個感測器未正確校準。
==獅航空難受害者家屬==
我們不滿意今天發表的報告
我們仍覺得沒有提供
我們想要得到的資訊
上個月波音公司與獅航受難者家屬達成首宗和解賠償事宜，據瞭解，每個遇害者的家庭，最少將獲得120萬美元的賠償金，相當3754萬台幣，不過波音拒絕評論此事。
記者 林孝儒 報導
