Uber Eats外送員質疑獎金變少 號召毋接單來抵制

用網路點菜，就會當送來到咱兜的Uber Eats這个系統，這嘛有送餐的人員出來抗議講，近來咧送的件數愛提高，才有才調趁佮往過平濟，所致也咧鼓舞一寡平平咧送餐的人，逐家攏莫接訂單，看公司欲按怎紡。閣有舊年嘛有送餐的人員，佇咧半中途發生車禍過身的意外，禮拜五，臺北市勞動局就欲邀請眾業者來會議，探討看欲怎樣保障送餐人員的權益。


上午還不到用餐的尖峰時段，已經能看到各家美食平台外送員，出現在鬧區街頭。美食平台APP近來競爭激烈，其中Uber Eats有外送員質疑，達標的獎勵制度在下修，他們得花更多的時間、心力跑單，因此有中部的外送員號召，要在29號的尖峰時段，十一點到下午兩點之間「下線」抗議。

== 台中區Uber Eats外送員 田先生==
在加乘制度下的一單
假設會平均每單有
70元至80元不等
改成現在的狀況很可能跑完一單
平均大概40塊左右
他設計這個獎勵
其實就是變相在鼓勵你
更多的時間丟在平台

==美食平台外送員 王先生==
要跑23趟
他現在大概只有八百多元
本來是一千多塊
丟出來的獎勵
但是不見得每個人
都有辦法完成他上面的趟數
因為你要很認真跑
你還要看系統給不給你單

台北的外送員指出，這週最新單日達標獎勵，六日尖峰時段，完成23趟850元，但在過去的機制，大約有1200元。Uber Eats表示，獎勵機制不算下修，因為也有獎金提高的部分，但外送員認為，現在投入的同行越來越多，所以其實很難達標。

==美食平台外送員 林先生==
兩三百塊的差距是差蠻多的
而且現在天氣好司機一大堆
就更難去達到頂標的級距



美食平台外送員發生車禍頻傳，去年十月新北市發生某平台外送員，在送餐過程車禍身亡，但業者強調雙方沒有勞雇關係，簽的是承攬契約，因此發生勞資糾紛，新北市勞工局介入調解。

==新北市勞工局局長 陳瑞嘉==
他不願意用勞基法的職災補償
來做補償
可是他願意做一些補償
補償130幾萬(給死者家屬)

有鑑於此，北市勞動局也將在週五邀集業者開會，討論如何保護送餐員，外送時該有的防護和權益。

記者 黃怡菁 邱福財 台北報導