卡丁車遊東京
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相信有許多人，都曾經跟朋友，在規定場地玩卡丁車賽車，但在日本，卡丁車卻是用來觀光的交通工具。外國遊客們可以打扮成電玩、動漫人物，開著卡丁車，穿梭在大街小巷中，讓許多遊客相當喜愛、這種另類的觀光體驗。不過因為事故頻傳，也暴露出管理漏洞。
穿起各種電玩、動漫人物造型服，開著卡丁車，外國旅客們往東京街頭出發！這是東京觀光特色，遊客們可以租用卡丁車，任意穿梭在街頭，遍覽東京景色2到3個小時。
來自國外的遊客馬克潘寧亞說：「我很喜歡這樣，因為完全無法預期能看到什麼景色，所以這真的很棒。」
卡丁車源自於美國加州，是一款超迷你型的賽車，從1950年代開始蓬勃發展，一般在特定場所內行駛。由於根據日本道路交通法，是將卡丁車列入「迷你車」類別，只要領牌之後就可以上路，因此允許民眾使用卡丁車，在公共道路上行走。這也開創了日本的卡丁車觀光商機，從東京、京都到沖繩都有，遊客只要擁有一般國際駕照，就能租用。
卡丁車租賃公司經理石井克莉絲汀說：「我們有很多客戶來自美國，也確實有很多來自其他國家，像是歐洲和亞洲的客戶。租賃車輛的統計數據顯示，租用人多數是22到34歲，但最年輕的是18歲，年齡最大是來自英國的92歲客戶。」
只是用卡丁車觀光，也引發不少交通事故。光是去年3月到5月間，就發生13起，其中有10件，都是外國遊客肇事。
日媒NHK曾報導，因為卡丁車屬於迷你車，不會強制要求繫安全帶，加上規定時速不能超過60公里，所以也並未比照機車騎士，上路必須戴安全帽。不少遊客常常在道路上，跟一般車輛爭道，險象環生。
有些遊客駕車停紅綠燈時，突然下車自拍，或是闖紅燈。加上車身太低，不少遊客也容易疏忽，接近大型巴士的輪胎、或視線死角行駛等，各種違反交通規則行為，都讓人看得心驚膽顫，讓國土交通省跟警視廳，非常重視，除了要求出租業者，必須向租用人，強調行車安全的規定外，也呼籲駕駛人繫上安全帶、戴上安全帽，禁止危險駕駛的各種行為，確保行車的人身安全。
穿起各種電玩、動漫人物造型服，開著卡丁車，外國旅客們往東京街頭出發！這是東京觀光特色，遊客們可以租用卡丁車，任意穿梭在街頭，遍覽東京景色2到3個小時。
來自國外的遊客馬克潘寧亞說：「我很喜歡這樣，因為完全無法預期能看到什麼景色，所以這真的很棒。」
卡丁車源自於美國加州，是一款超迷你型的賽車，從1950年代開始蓬勃發展，一般在特定場所內行駛。由於根據日本道路交通法，是將卡丁車列入「迷你車」類別，只要領牌之後就可以上路，因此允許民眾使用卡丁車，在公共道路上行走。這也開創了日本的卡丁車觀光商機，從東京、京都到沖繩都有，遊客只要擁有一般國際駕照，就能租用。
卡丁車租賃公司經理石井克莉絲汀說：「我們有很多客戶來自美國，也確實有很多來自其他國家，像是歐洲和亞洲的客戶。租賃車輛的統計數據顯示，租用人多數是22到34歲，但最年輕的是18歲，年齡最大是來自英國的92歲客戶。」
只是用卡丁車觀光，也引發不少交通事故。光是去年3月到5月間，就發生13起，其中有10件，都是外國遊客肇事。
日媒NHK曾報導，因為卡丁車屬於迷你車，不會強制要求繫安全帶，加上規定時速不能超過60公里，所以也並未比照機車騎士，上路必須戴安全帽。不少遊客常常在道路上，跟一般車輛爭道，險象環生。
有些遊客駕車停紅綠燈時，突然下車自拍，或是闖紅燈。加上車身太低，不少遊客也容易疏忽，接近大型巴士的輪胎、或視線死角行駛等，各種違反交通規則行為，都讓人看得心驚膽顫，讓國土交通省跟警視廳，非常重視，除了要求出租業者，必須向租用人，強調行車安全的規定外，也呼籲駕駛人繫上安全帶、戴上安全帽，禁止危險駕駛的各種行為，確保行車的人身安全。
