勞基修法 客運業未納入第一波七休一鬆綁
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客運業沒納入第一波的「七休一鬆綁」名單，引發資方不滿。上午勞權公投盟宣告啟動第二階段連署，力拼八月前，蒐集到28萬份以上的公投連署同意書，才有機會在年底大選時一併投票，推翻「修惡」勞基法。
客運業原本被外界預期會被鬆綁七休一，結果三月初第一波名單出爐，並沒有被納入，但有客運工會指出，新法上路不到一個月，就又收到交通部的開會通知，研議鬆綁可行性。
台灣汽車客運業產業工會秘書彭宏達表示：「 2月5號（客運工會）有開一場記者會之後，在鬆綁名單確實是沒有我們客運業跟貨運業的名單在裡面，可是這一次又不死心，準備開第二波的討論會，顯然資方跟交通部完全無視我們這些（駕駛的）民意。那我們會在正式的會議裡面，表達我們的聲音。」
不滿新版勞基法，有條件鬆綁七休一、勞工可連上12天班、輪班間隔縮短等等，民間團體和第三勢力政黨，年前就開始號召公投連署，希望藉由全民力量，撤回「被修惡」的勞基法修正案，不過目前至少四份的提案，擔心會被分散力量，所以目前時代力量、社民黨等團體已經改支持勞團版本，避免分散戰場。
勞權公投盟成員陳素香表示，「我們也覺得代議制可以這樣子毫無限制，踐踏勞工權益，我相信全民是沒有辦法同意的。目前為止這四個案，我們已經整合成一個勞權公投聯盟的（版本）。」
過年前，勞權公投盟已經完成提案連署，送交中選會並通過審核。但這只是第一階段，接下來第二階段，力拚八月前，蒐集到28萬份以上的公投連署同意書，才有機會在年底大選時，一併舉行公投，撤回勞基法修正案。
