台中舊火車站地下道拆除工程 居民抗議

台中市火車站舊站前的地下道，上午進行拆除作業，遭到抗議、要求緩拆。當地居民指出，這個四十多年的地下道，與舊站景觀具有一致性，作為展演空間及行人通道都有一定價值。但上週才通知封閉，這週就急著拆除，質疑決策過程有瑕疵。 轟隆隆的聲響，怪手和鋼牙敲下去，四十多年歷史的地下道，不到半個小時，就成了殘磚斷瓦。要求緩拆的民眾，抗議聲音被淹沒。 舉著布條，大聲公用力喊，綠川居民要求緩拆，因為台中市舊火車站前的地下道，不只有歷史情感，也具有交通上的功能，未來更能提供藝文展演空間。 ==台中市綠川里長 薛雅文== 說明會的時候 我們有告訴他(建設局)說 我們其實是反對 （緩拆)第一個 不影響你工期 第二個也不增加你的預算 那可以保留下這個空間 再使用的可能 里長質疑還在溝通協調階段，台中市新工處就急著拆，來聲援的社運人士則是指出，拆除地下道的決策過程不透明，被趕走的街友，向周邊延伸，並沒有解決問題。 ==社運人士 曾維堂== 他(台中市政府)在七天前 然後跟街友們說要洗地 結果街友把東西搬離開 就已經封鐵門 一個政策它如果是正當 它不需要用不正當的手段 舊火車站前地下道上午進行拆除，贊成反對的聲音都有，台中市新工處指出，拆除選項已在都市計劃裡討論過，基於工程考量，趕在年前動工。 ==民眾== 這不是什麼古蹟啦 我覺得 ==民眾== （封地下道)當然比較危險 人車還是分道比較安全 ==台中市新工處副處長 陳永欣== 它(地下道)還沒有達到 文資應該要保留的 它期程是按照既定的方式來做 如果現在不做 會影響這個鐵路高架 以後通車的進度 拆除工程已經啟動，綠川居民還是持續連署，希望地下道結構沒破壞前，台中市建設處能踩煞車，納入在地元素與規劃，讓"大台中車站計劃"，更兼具多元包容的空間。 黃千容 賴世杰 台中報導