郵輪停靠高雄港 去年航班衰退逾6成

過去幾年，郵輪停靠高雄港，市府辦活動熱烈歡迎的都是陸客，但去年郵輪到高雄，衰退超過6成，總遊客數不到5萬人，郵輪業者下午拜訪高雄市政府，決定不同於過去陸客市場，要開啟新南向航線。 ==高雄市政府海洋局長 王端仁== 他的操作模式 大概比較特別就是 以馬尼拉 香港 跟高雄 做為三母港的概念 所以有時候從馬尼拉出發 有些航程從高雄出發 去年才大幅減少高雄艘次的麗星郵輪，今年就預定有17艘次，加上其它業者，目前總共的預報航班已經有41艘次，業者認為只要開闢不同客群，台灣觀光還是很有魅力。 ==麗星郵輪 總裁洪茂林 == 這市場是很大的 而且很多時候當一個旅者 對當地不熟悉的時候 可能進到郵輪是最好的方式 白天先(下船)去嘗試一下 不過，去年高雄郵輪市場大減，除了和來台陸客減少有關，郵輪簽證耗時，也是主因，港務公司希望能夠克服。 ==台灣港務公司總經理 郭添貴== 東南亞或東北亞的國家 像日本韓國 他對於搭輪郵來 享受到免簽的部分 其實他們非常重視 初步先另闢市場，港務公司表示，未來政府開放簽證優惠，可望吸引更多國家的遊客，台灣作為郵輪母港的機會也會大增。 記者 王介村 許政俊 高雄報導