首座橋樑沖刷實驗室 施工新參考

2008年后豐大橋斷裂，以及八八風災造成南台灣多座橋樑損毀，橋樑的安全維護工作顯得特別重要！交通部在台中設立了全國第一座橋樑沖刷實驗室，模擬地形、水流等變化，實際測試對橋樑的影響，希望成為以後橋樑工程施作的重要參考。 拿起觸控筆,研究人員要為台灣的危橋,做個總體驗 實驗室裡的就是大甲溪流域,上頭橫跨好幾座主要橋樑,研究人員加大水流,混濁的溪水從上游滾滾而下,首當其衝的,就是靠近堤防的幾座橋墩 模擬堤防加上蛇籠結構,儘管堤防結構加強了,水卻直直往橋墩衝,和另外一旁的水流交錯,剛好在橋墩後形成渦流,橋墩底座越掏越深,這是模擬大甲溪風災時的最大水量,而把水流減小,沖刷之後的河床地形,可以精確算出河水帶來的沖刷力道,而把場景縮小,水流加大,橋墩附近形成強大渦流 消波塊擺放的位置,都會引起水流的變化,實體水工實驗,具體表現出河川整治和橋樑工法息息相關 目前國內橋樑和河川整治分屬兩個單位,施工不同調往往造成效果不彰,研究單位希望透過具體實驗,未來橋樑補強或興建,可以和河川整治一起做,以抵抗大自然的洪災。