逾二成橋樑未維修 政院指示加強檢修

宜蘭斷橋造成傷亡的類似情況，其實過去19年以來，在中南部至少發生3次，分別是高屏、雙園，還有后豐斷橋。交通部運研所評鑑了全台1萬6千多座橋樑，發現有超過2成沒有維修，但這不包括港區內橋樑，等於這些變成漏網之魚。面對這些老舊橋樑狀況，行政院表示會加強檢修，也會追究這次南方澳大橋的事故原因。

高雄、屏東往來的高屏大橋，因颱風導致橋墩被溪水沖毀，導致20幾人輕重傷，事件相隔不到10年，屏東雙園大橋、台中后豐大橋，也因颱風暴雨斷橋，看到這次宜蘭斷橋，住在高屏大橋附近的居民說難免會心驚。

「還好吧，應該是不會了吧，平常曾看過，有看到有人來檢查橋梁。」當地居民表示。

對此，公路總局三區養護工程處清點轄區內20年以上的橋樑共有87座，涵蓋高雄、屏東、台東和澎湖的橋樑養護檢測狀況都健康，而針對區內的橋樑，跨河橋梁每年檢查2次，未跨河的2年1次，若有地震也會加強巡檢。

公路總局三區養護工程處長林清洲表示，「地震震度達到6級以上，那就要全部，不管你是跨河橋梁、或是不跨河橋梁，全部都要特別檢測。」

只是交通部運研所今年對橋樑養護做過評鑑，全台21縣市一萬六千多座橋梁約2成3還沒維修，等同還有3千7百多座橋樑待維修。

行政院長蘇貞昌表示，「現場救人善後外一定會查究原因，至於因此我們要更加強，已經有檢查百分之百了，那麼進一步維修應該怎麼樣，也應該來盡力。」

行政院表示，面對老舊橋梁會加強檢修，也會追究南方澳斷橋的事故原因，只是運研所的評鑑過程中，港區橋樑沒有納入，恐怕也成了漏網之魚，後續更需相關單位加強檢測。