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零件廠罷工 本田中國四車廠停擺

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除了富士康員工鬧自殺日本本田汽車位在中國廣東省佛山市的零件廠, 則爆發近兩千名工人不滿薪水福利太差集體罷工,目前罷工已經進入第八天,而且持續蔓延,導致本田在中國的四家整車廠全面停擺。 1900名本田員工穿著工作服從17號開始在廠區內罷工。資方雖然嚐試跟員工談判,但是雙方沒能達成共識。引爆員工罷工的導火線,是最近本田跟中國合資的廣汽本田,宣佈要在下半年提高產量,從每年36萬台增加到48萬台,員工不滿工作量持續增加,但長期薪資待遇低落的狀況,卻沒有改善憤而罷工。 員工表示他們一個月才領1千塊人民幣左右的薪水,但是日本籍員工每天就領超過兩千塊人民幣。雙方落差很大。因此中國員工希望能加薪一千塊人民幣。不過本田只同意增加員工生活補貼人民幣55元。目前這場勞資糾紛,已經導致本田跟中國合資的四家車廠,全面停擺。 過去20年,中國便宜的勞工,吸引全球廠商前往當地設廠,不過最近這幾年,珠三角缺工嚴重,導致工資調漲,生產成本大增。加上從2008年開始實施的新勞動合同法,對中國勞工的試用期、年假、加班時間跟福利都有更嚴格的規定,外資廠商未來得面對的人事問題,恐怕只會有增無減。
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