機場捷運延伸 高鐵.台鐵皆可連結(影音)

經建會通過桃園機場捷運將延伸到中壢火車站，未來中南部的民眾可以搭台鐵北上然後在中壢轉乘捷運到桃園機場!引人注意的是這段延伸路段只有短短2.1公里造價卻要138億，有學者質疑這樣花錢到底值不值得？ 桃園機場捷運密集施工，民國102年就可以通車，未來不只可以接高鐵，還可以連接台鐵，經建會通過，現有從台北車站，連接桃園機場、高鐵站的路線，將從環北站往南延伸，到中壢火車站，延伸路線107年完工，不過總長才2.1公里，就要價138億。 高鐵局解釋，延伸路線行經中壢市區，而且都是地下路段，所以造價比較高。每公里要62.7億，比機場捷運本線，甚至興建中的台中捷運、南港東延線都還要貴。但這樣花錢到底值不值得?從預估的運量來看，民國107年每天只有一萬七千人搭乘，20年後才2.18萬。 學者認為，要解決台鐵轉乘問題，大可用客運接駁，不一定得花大錢蓋捷運，否則交通部才宣示不亂蓋捷運的政策，恐怕因為這條延伸路線而自打嘴巴。 記者林珍汝郭俊麟台北報導