德國嚴核客車駕駛 確保乘客安全

週六南二高發生的7死21傷的嚴重車禍，有人認為，國內應該學習德國，強制乘客繫上安全帶，不過有學者認為，安全帶還是被動的保護，要確保安全，更應該做的是提升安全駕駛的相關規定。 在德國，坐上遊覽車，就要繫好安全帶。如果這次南部發生遊覽車翻車時，乘客都能像德國一樣繫安全帶，是不是能減少傷害呢？學者認為，這樣作當然是多一層保護，不過這些都是事後的補救。 要預防意外發生，德國的遊覽車一年至少有五次大小車檢，並在車牌標示。而駕駛一天最多開九小時，而且每四小時一定要休息四十分鐘。監理人員可以從這個二十四小時運轉的行車記錄器了解駕駛是否按規定。 在德國開遊覽車已經有三十年的尤根就說，規定不只嚴格，就連車開在路上，都可能隨時隨地被攔下來，查看行車紀錄。德國一板一眼的程度還包括，大客車駕駛每年都有兩次訓練，考核駕駛在緊急狀況的應變能力。到了五十歲，每五年一次，要做心理評估，確保司機有足夠的能力面對工作的挑戰。一切的規定就是要降低人為影響，確保安全。 記者林靜梅徐啟峰整理報導。