捷運通車後 一年恐虧損9-10億

從高雄捷運看台中捷運，一旦完工通車之後，到底會不會虧大錢？根據目前的TTJ免費捷運公車，一週十萬人次運量推估，未來台中捷運通車，初期恐怕很難達到每日8.9萬的預估運量，台中市副市長蕭家旗坦承，賠錢是必然的事。 台中捷運預計在年底動工，高達五百億的興建費用，光聽數字就很嚇人，通車之後，到底能不能撐下去？一旦通車，恐怕面臨一年虧九到十億的數字。 從五月份開始的TTJ免費捷運公車，7條路線每週搭乘人次十萬人左右，台中捷運第一條捷運綠線只行駛文心路，一天載客量能不能到兩萬人，都是個大問號，根本無法達到每日8.9萬人次的預估量，面對一條一旦通車必定賠錢的捷運，還要繼續蓋下去嗎？ 在台中市政府的眼中，台中捷運是一個投資一百元，只能賺回13元的錢坑，還不計算興建過程中的龐大利息，回本時間也許長達十幾年。但是在今天不做，明天就會後悔的認知下，台中捷運興建的計劃，年底如期動工的變動性不大。