#oBike
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整頓自行車亂象 台大規劃「共享電動滑板車」
|社福人權學生和教職員在學校騎自行車，對於台大來說，是很平常的事。但也因為校內的私人自行車數量太多，容易造成環境混亂，因此，台大規劃讓共享電動滑板車進駐校園。預計最快在108學年下學期，就能在校總區試營運，時間為期一年。 進出校園，時常可以看見學生、教職員騎自行車的身影穿梭。台大校內有2萬9千多個自行車停車位，大學部平均8成學生有自行車證，碩博士和教職員約6成。但因為校內的自行車數量實在太多，為了改善問題，
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整頓跤踏車 臺大規劃"共享電動趨枋車"進駐
|對臺大來講，學生佮老師，佇校園內底騎跤踏車是真四常的代誌。也因為校園內底的私人跤踏車數量傷濟，若準亂亂停、亂亂抨，一定真費氣。也因為按呢臺大規劃，欲予「共同分享的電動趨板車」入來校園。 進出校園，時常可以看見學生、教職員騎自行車的身影穿梭。台大校內，有2萬9千多個自行車停車位，大學部平均8成學生有自行車證，碩博士和教職員，大約6成。但因為校內的自行車數量實在太多，為了改善問題，校方規劃讓「共享電
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被拖吊oBike未領回 北市府：拆成廢鐵出售
|社福人權2017年來台的無樁式共享單車oBike，陸續衍生違停問題，在新加坡總部去年停止營運之後，從今年三月下旬開始，公司都沒有領回被拖吊的車輛，台北市交通局聯繫不上負責人，決定要拆成廢鐵賣出。 被拖吊保管的oBike，有將近七千輛，都是在北市違規亂停遭拖吊的，目前已經積欠「拖吊保管費」1857萬元，因為找不到負責人，交通局將把車輛報廢賣出，一輛約可賣70元，估計可收回近50萬元，但遠不及遭積欠的費用。
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新加坡共oBike收轉去 無人領的拆做廢鐵提去賣
|抨規路的oBike，因為公司總收離開台灣，嘛攏無來共領轉去，臺北市交通局揣無負責人，也開始共遮的跤踏車，秤斤兩當做廢鐵賣掉。 用破壞機具將輪胎壓斷，拆下橡膠部分，車架將成為廢鐵賣出，台北市交通局著手處理被拖吊保管的oBike，一共6926輛，這些都是在北市違規亂停遭拖吊的，oBike原本設置有調度員負責領回被拖吊的車輛，但今年三月下旬後，就再也沒來領，交通局數度行文，也無法聯繫上，決定把車輛報廢
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oBike撤出台灣 全台棄置單車亂象叢生
|社福人權oBike正式退出台灣，但全台各地還是不少地方有單車棄置亂象。花蓮縣議員今天實地勘查，發現有不少oBike閒置各地，民眾報案處理，卻沒有單位能主動負責。縣府表示當初有簽約，不能隨便丟棄，現在還連絡不上廠商，後續執法還需要時間。 走在花蓮市的大街小巷常常可以看見兩、三台oBike被堆放在腳落或是占用騎樓空間阻擋行人出入，民眾報案想要公部門趕緊幫忙清除，卻常遇到縣政府權責尚未釐清，強調停放馬路上的歸警
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oBike已歇業 北市5月底前清除棄置車
|社福人權標榜隨借隨還的無樁式共享單車oBike違停亂象橫生，北市交通局表示，oBike除了APP已下架、民眾無法租車，營運公司疑似歇業，因此視為棄置車，預計在5月底前要清空全市的oBike。至於遭積欠的517萬元拖吊、保管費將循相關法律追討。 隨意被丟棄的oBike單車就這樣停在信義區的人行道上面，仔細一看車體已經生鏽。打出隨借隨停的共享租賃自行車oBike會員數一度飆破百萬，但也因為不少民眾常將oBik
