整頓跤踏車 臺大規劃"共享電動趨枋車"進駐
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對臺大來講，學生佮老師，佇校園內底騎跤踏車是真四常的代誌。也因為校園內底的私人跤踏車數量傷濟，若準亂亂停、亂亂抨，一定真費氣。也因為按呢臺大規劃，欲予「共同分享的電動趨板車」入來校園。
進出校園，時常可以看見學生、教職員騎自行車的身影穿梭。台大校內，有2萬9千多個自行車停車位，大學部平均8成學生有自行車證，碩博士和教職員，大約6成。但因為校內的自行車數量實在太多，為了改善問題，校方規劃讓「共享電動滑板車」進入校園。
==台大總務處事務組股長 薛雅方==
交委會已經是有共識的
那基本上 會讓它試營運一年
如果它營運計畫書沒有問題
然後會再提送到
行政會議裡面去做報告
通過之後 我們就會讓它進校園
按照現行法規，電動滑板車只能在公園和校園等「封閉」地區行駛，目前有2家廠商來洽談合作，校方希望一個月之內，能夠收到營運計劃書。
目前暫時規劃，一家廠商提供100-200台車、校內設置10-20個站點，最高車速20公里，還會設GPS定位，如果騎出校園，會自動減速。至於民眾，如果要使用的話，暫定解鎖10元，費率分別是一分鐘4元和5元。
==大學生 簡同學==
校門口 然後如果到後面的話
可能要(騎)5到10分鐘
這樣一趟我覺得 有點貴
==大學生 蔡同學==
它的立意蠻良好的
但是 因為它在校內
就是 我覺得可能會有
車速過快的疑慮
會影響到 就是一些行人的
一些走動的安全
有學生指出，校方願意嘗試「共享經濟載具」是好事，但使用費率能不能更便宜、如何管理、停靠站會在哪，都希望審慎評估，避免先前的oBike亂象重現。校方指出，會等廠商計畫書送來後，開會討論，必須要有完善規劃才行。如果一切順利，預計108學年下學期，就能試營運一年。
記者 曹晏郡 陳柏諭 台北報導
