#普悠瑪列車
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我的年度關鍵字／2024年和仁至崇德斷11次 台鐵工務人員的心「路」歷程
|地方2024年台灣東部歷經0403花蓮強震，以及凱米、山陀兒、康芮等颱風接連侵襲，讓台鐵北迴線和仁至崇德間路段，在這一年共發生11次路線阻斷，不僅讓花東居民返鄉之路更加艱辛，時任花蓮工務段長的李建勳與同仁們也都得隨時待命，讓他不禁感嘆，「做到最後會麻痺。」在最短時間內搶通、提供安全的軌道供列車行駛，就是他們的首要任務。
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轎車撞礁溪平交道水泥墩 普悠瑪急停險撞上
|社會18日晚間7時多，宜蘭礁溪鄉一處平交道發生轎車撞上平交道水泥墩的意外，差點和即將通過的普悠瑪列車撞上；所幸列車及時停車，在延遲44分鐘後通過，轎車則由公路吊車搶救吊出後，在晚間9時50分恢復雙向通行，詳細事故原因還有待調查。
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台鐵嘉義站老翁月台違規吸菸 闖淨空區恐遭追加開罰5萬
|地方今（24）日上午有民眾在嘉義車站等車，看見一名老先生在月台上抽菸，經民眾勸阻後不但回應「罰不到」，還闖入鐵道淨空區域。嘉義市衛生局表示，將依《菸害防制法》裁罰2千到1萬元；而老先生進入淨空區也違反《鐵路法》，可處1萬元以上、5萬元以下罰鍰。
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家屬質疑普悠瑪事故影像遭偽造 時速與時間恐有誤盼重啟調查
|社會明（21）日就是台鐵普悠瑪事故屆滿5周年，普悠瑪事故協會今（20）日對外揭露，向宜蘭地檢署調出的行車紀錄器資料，與當時行政院調查報告不同，質疑翻車的時間與推估的時速可能是錯的，要求重啟調查。
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普悠瑪事故車廂5年後重新檢查 發現疑似碎骨及牙齒
|社會宜蘭地檢署日前再度檢查，發生在2018年普悠瑪號重大翻覆事故的車廂，又找到細小碎骨13塊和疑似牙齒1顆，已經送交警方鑑驗。事發至今已過了5年，讓家屬代表不能接受，因為他們過去曾要求重驗事故車廂，卻沒有獲得回應，現在又發現疑似遺骸，質疑事發當下的處理根本太草率。
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闖花蓮吉安平交道擦撞普悠瑪 自小客駕駛遭送辦
|社會又發生闖平交道事件，花蓮的稻香村平交道，昨（10）晚就發生驚險場面，一列台鐵普悠瑪列車正準備通過平交道時，一輛轎車突然闖入黃色網狀線，發生擦撞，所幸異物偵測器啟動，列車減速，沒有人員受傷，警方則將駕駛依涉犯公共危險罪嫌送辦。
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屏東男揮釣竿觸高壓電倒地 警調查若闖鐵道禁區將法辦
|社會昨（18）日屏東有一名男子在平交道旁釣魚，結果疑似釣竿太長揮到電線，遭到高壓電擊倒地，被經過的列車人員看到通報處理。所幸他意識清楚，緊急送往醫院急救，而這起意外影響列車5列次、旅客大約820人。
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台鐵普悠瑪18死事故 司機員尤振仲判撤職停止任用4年
|社會5年前，台鐵普悠瑪列車發生出軌造成18人死亡、100多人受傷，司機員尤振仲在刑事部分被依過失致死罪判刑4年6個月，交通部將他移送懲戒，今（29）日懲戒法院判決尤振仲撤職，停止任用4年，可上訴。懲戒法院認定，尤振仲駕駛火車乘客眾多，加上普悠瑪列車是傾斜式列車，更應該注重車速，卻在彎道時以超過限速75公里的140公里行駛，結果造成嚴重交通事故，過失重大，因此有懲戒的必要。
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普悠瑪事故釀18死 司機員尤振仲判4年6個月定讞
|社會台鐵普悠瑪列車2018年在宜蘭新馬站出軌釀18死215輕重傷，一、二審皆認為司機員尤振仲關閉自動防護系統，且超速達140公里為事故主因，依《過失致死罪》判刑4年6月；檢方上訴，最高法院今（3）日駁回上訴，全案定讞；時任台鐵局副處長、所長的柳燦煌與吳榮欽一審及二審都無罪，檢未上訴已確定。
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誤判ATP故障並關閉系統 普悠瑪司機員二審仍判4年6月
|社會發生在4年多前的台鐵普悠瑪翻覆事故，造成18人死亡、多人輕重傷。而司機員尤振仲等人，被依過失致死罪起訴，一審判刑4年6個月，在上訴之後，二審維持原判。他的律師說明，會再研議看是否要上訴。而同案的兩名台鐵主管維持無罪判決，有罹難者家屬到場聽判，痛批整起事故台鐵應該要負最大責任。
