台鐵汐止-五堵電車線掉落 普悠瑪跳電困隧道
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台鐵今(8)日下午1時多,在汐止到五堵車站間發生電車線掉落,結果造成一輛普悠瑪列車卡在中間,等待時間一度備用電用盡,不僅沒有空調,車廂在隧道內還陷入一片漆黑,台鐵後續緊急將列車拉到七堵站,延誤至少136分鐘;而在高雄,今日一早則有捷運車窗突然脫落碎裂,嚇到乘客,高捷表示已啟動專案檢查,並請原廠盡速派員了解原因。
普悠瑪旅客對台鐵人員求助,「趕快通報行控中心,趕快來接駁。」
等了又等,民眾越講越氣,整輛電車卡在半路、跳電沒了空調。台鐵編號228次普悠瑪8日下午1時18分行經汐止-七堵間中正線,因為電車線掉落,導致電力設備異常,後續列車也將因此延誤。
台鐵發言人劉雙火指出,「整個掉落的狀況大概有1公里多,我們先把228次自強號拖到七堵去,避免影響到整個搶救。」
整個車次延誤至少136分鐘,影響車上約250人,不過電車線斷落的原因還有待運安處調查。
7日,台鐵138次自強號列車也出事,晚間抵達中壢車站時,竟然有車窗外層玻璃破裂,雖然無人受傷,但也影響部分班次。
鐵路警察局中壢派出所所長張憲鴻回應,「初步瞭解本案車廂內層玻璃正常,外層玻璃龜裂,疑似為異物噴濺所致。」
車窗維修業者溫先生表示,「BB彈打的也有可能,也有可能高速石塊擊到。」
不過在8日一早,行進中的高雄捷運上,卻有車門的窗戶無預警脫落、碎裂,乘客都看傻了眼。
高雄捷運乘客莊小姐指出,「當然是會覺得很危險,因為畢竟突然在等車,或者坐車過程中發生玻璃掉落,當然會嚇到大家。」
高雄捷運乘客蔡先生說,「可能就它上面說的,就是不要再靠著車門這樣子,有椅子就盡量坐,然後盡量拉有握把的地方。」
高雄捷運指出,初步研判可能是車窗密封膠條有局部老化,但設計資料顯示車窗膠條屬於永久固定式、非消耗品,目前除了啟動專案檢查,高捷也已經請原廠盡速派員了解真正原因。
劉怡廷/編輯