#和仁
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和仁部落震後1年水源仍不穩 花蓮縣府：已評估延管可行性
|地方蘇花公路和平村的和仁部落因地處較山邊，部落居民長期使用簡易自來水管線，但受到0403地震影響，有40多戶居民至今無穩定水源，最近又加上豪雨和土石流，水質混濁嚴重影響生活。居民希望自來水管能延管到部落，解決民生問題。
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花蓮震後北迴線地質脆弱 交通部促評估改線可能性
|生活0403花蓮大地震後，台鐵北迴線沿線地質脆弱，尤其和仁到崇德間遇大雨便崩塌。地質學者預測還會崩7到8年。交通部已經要求台鐵啟動相關災害路段安全評估作業，其中就包含改線可行性，全面盤點危害風險，預估民國113年底提出初步評估報告。因應花蓮北上鐵路中斷，航港局下午宣布，31日起會再調派澎湖輪，接替新臺馬輪往返宜花。
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台鐵和仁隧道北口再傳土石砸軌 東正線封閉估明早雙線通車
|地方台鐵和仁與崇德段昨（3）日才搶通恢復雙線通車，今（4）日早上6時許，在和仁隧道北口又有土石掉落、砸斷鋼軌，目前東正線封閉，改以西正線雙向行車，台鐵回應，土石直接砸下造成鋼軌損壞，與過往土石流不同，搶修需要花更多時間，預計明（5）日上午恢復雙線通車。不過最近東台灣災害不斷，全台更有253處邊坡待改善，其中宜花東就多達225處，台鐵也說明，邊坡擋牆與電子圍籬等作業，預計7月底完成。
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我的年度關鍵字／2024年和仁至崇德斷11次 台鐵工務人員的心「路」歷程
|地方2024年台灣東部歷經0403花蓮強震，以及凱米、山陀兒、康芮等颱風接連侵襲，讓台鐵北迴線和仁至崇德間路段，在這一年共發生11次路線阻斷，不僅讓花東居民返鄉之路更加艱辛，時任花蓮工務段長的李建勳與同仁們也都得隨時待命，讓他不禁感嘆，「做到最後會麻痺。」在最短時間內搶通、提供安全的軌道供列車行駛，就是他們的首要任務。
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蘇花路廊蘇澳至崇德封路 台鐵北迴線崇德至和仁預警性停駛
|生活山陀兒颱風影響各地路段，台鐵指出，受到土石泥流影響，北迴線崇德至和仁間預警性停駛。另外，蘇花路廊（台9線、台9丁線）蘇澳至崇德路段今（30）日9時實施預警性封路，匯德隧道受困8車14人已勸離北返至和仁管制站。
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台鐵東部幹線多處遭土石覆蓋 崇德到和仁之間受損嚴重
|生活強颱過境又重創台鐵東部幹線，其中崇德到和仁間多處被土石流覆蓋路線，電車線也斷落，小清水溪橋被沖毀，導致雙向路線中斷。交通部長李孟諺下午到台鐵應變中心了解狀況，要求台鐵公司一定要在安全無虞下盡速進行搶修，並且持續加強監測，確保行車安全條件下再行通車。目前路線上僅有區間快車機動行駛，南迴線則是因豪雨持續封閉。
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瞬間強降雨影響北捷 淡水信義線車廂進水
|生活18日起，因強降雨2度中斷的台鐵北迴線搶修完畢，24日清晨恢復雙向正常通車，不過行經崇德到和仁間還是降速行駛、確保安全。氣象署提醒，週六（24日）起受鋒面通過影響，中部以北天氣會轉為不穩定。台北捷運淡水信義線上午因瞬間強降雨，導致車廂進水；台中機場近中午則因雷雨一度關閉，一架原定飛台中的立榮航空班機，只能先轉降到澎湖機場。
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花蓮豪雨引發土石流 蘇花公路和仁崇德段只出不進
|地方對流雲系發展旺盛，氣象局針對花蓮縣發布豪雨特報。大雨不斷，台9線蘇花公路164k處也發生土石流，目前雙向交通中斷受阻。公路局宣布，今（20）日下午4時半起，和仁到崇德段只出不進。此外，台鐵東西陣線在K56+950處，軌道也被土石淹沒。
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臺鐵崇德─和仁袂通 新城─和平靠柴油車接送
|臺鐵北迴線昨昏（5/18）因為落雨，花蓮崇德─和仁斷站無通，到今電力設備猶未恢復。臺鐵派食柴油的區間車，佇新城─和平往回接送。抑若搶修現場的情形，電車線斷300米，電力柱嘛倒去；磅空內塗石崩落的狀況，也比本底想的閣較嚴重。預計5/21恢復單線、雙向通車；5/24才會當兩線攏恢復正常。（新聞標題、導言為台語文）
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台鐵北迴線中斷持續搶修 預計5/21恢復單線雙向通車
|地方台鐵北迴線昨（18）日因強降雨，崇德到和仁間中斷營運，經搶修後電力設備還未恢復。今（19）日首班車起，利用東小清水溪橋施作及檢查完成的軌道路線，以柴聯車進行和平=新城間接駁。台鐵表示，搶修現場除電車線局部斷損300米、電力桿倒塌外，隧道內土石崩落狀況更較預期嚴重，預計要到5月21日恢復單線雙向通車，5月24日起恢復雙向通車。
