#Toyota
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日產、本田合併案協商破局 日媒：鴻海有意入股合作
|全球2024年經營再度陷入危機的日本日產汽車（Nissan）集團，從2024年12月與本田汽車（Honda）展開合併案協商，但因雙方對形式、想法完全不同，因此宣告破局。不過有關電動車軟體的研發等項目，雙方仍會持續合作。日產對新的合作夥伴抱持開放態度，台灣的鴻海就被視為潛在選項之一。
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富士電視台涉性招待醜聞 逾50企業撤廣告估失數十億日圓
|全球日本的《富士電視台》捲入性招待醜聞，公司高層疑似設計自家女員工跟知名藝人中居正廣單獨聚餐，最後發生性侵害事件。消息傳出之後，不只中居正廣手上的節目陸續被停播，富士電視台的處理態度也引發外界不滿，短短幾天已經有超過50家企業撤廣告。
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挪威去年新售汽車近9成電動車 將成首個全面汰除燃油車國家
|全球挪威道路交通資訊委員會2日公布最新統計，2024年售出的新車當中，電動車佔將近9成。挪威將成為全球第1個在新車市場中，幾乎全面汰除燃油車的國家。
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日媒報導Honda和Nissan擬協商合併 若成真將躍升全球第3大汽車集團
|產經日媒報導，日本兩大車廠本田（Honda）和日產（Nissan）正在協商合併，甚至考慮將納入三菱汽車，目的是為了應對電動車商的威脅，而若是合併將躍升全球第3大汽車集團，日經新聞還提到鴻海是促使此協商的原因之一。對此3家公司發表聲明，稱目前尚未做出任何決定，但正在討論包括合作在內的各種可能性。
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新加坡買車愛先有「車證」 1張245萬臺票起跳
|新加坡政府為了要解決窒車的問題，其中一個辦法就是收真貴的「車證」費用。一張至少要新臺票245萬元起跳，較大型的車一張車證已經漲到臺票344萬元，是這個政策在1990年實施以來上貴的價格。毋但要有車證，閣有真多稅金，所以在新加坡，買一臺車，比買一間公寓閣較貴。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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新加坡開車須有擁車證 效期10年最低約新台幣245萬
|全球新加坡政府為了整治車流壅塞問題，手段之一是收取高額「擁車證」費用。目前最低價格已漲到約新台幣245萬元，大型房車擁車證漲到約台幣約344萬元，創下該政策1990年上路以來的新高。加上各種稅金，在新加坡買車比入手一間小公寓還貴。
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TNCAP公布2車款撞擊測試結果 Ford Kuga獲3星、Focus獲5星
|生活台灣新車安全評等制度（TNCAP）今（26）日公布Ford Kuga與Ford Focus兩款市場熱銷車型的受測結果。其中Ford Kuga因在兒童保護與安全輔助方面分數較低，獲得3顆星評等；Ford Focus則以成人保護94%、兒童保護89%、行人保護82%、安全輔助93%的成績獲得5顆星評等。
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日本政府挹資扶植半導體產業 拚2027量產2奈米先進晶片
|全球媒體報導，日本政府將提供補貼，協助豐田和索尼等八大企業共同投資成立一間新公司，進軍次世代半導體市場，目標是在5年內量產2奈米以下的晶片，以跟上台積電和三星的腳步。
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油電車煞車失靈 車主控和泰汽車不處理
|社福人權立委今天舉行記者會，指控Toyota油電車煞車出問題，導致車主出車禍，要求台灣總代理和泰汽車比照日本作法，請車主回廠檢修，對車主自費維修提供賠償，也呼籲交通部介入調查。對此，和泰汽車表示，車輛煞車瑕疵是零件耗損現象，也強調車子已經過新車保證期限，依規定必需自費維修。 車子要煞車，就是煞不住，Toyota油電車的車主站出來向立委陳情，表示日本Toyota前年針對旗下油電混合車款，曾發布訊息，要求車主
