98%石油來自中東 菲政府現金補貼運輸業

在美國聯手以色列攻打伊朗的前一天，國際布蘭特原油價格為1桶72.01美元，但伊朗在12日宣布關閉荷姆茲海峽，使得全球約五分之一的石油航運受阻，這天的油價已經破百，漲幅超過4成。而13日也因為美國承認對伊朗主要石油出口設施附近的軍事目標發動攻擊，導致油價來到每桶104.47元。

雖然國際能源署早在11日就宣布要釋放4億桶的戰備儲油填補缺口，而且這個數字還是史上最大規模，甚至是俄烏戰爭期間釋放的2倍多，但因釋放速度慢以及缺口實在太大，使得原油價格不跌反升。

而在15日國際能源署再加強力道公布，4億桶戰備儲油的市場投放順序先給亞洲市場，到3月底再開始供應給歐洲與美洲地區。

此外，國際能源署也表明可能還會再釋出更多的戰備儲油，以遏制各國因為中東戰事所造成的成本。

國際能源署執行董事比羅爾表示，「根據各國政府和產業的庫存，加一加仍然還有14億桶的戰備儲油，如果需要的話，我們還能再釋放更多。」

中東戰火擴大，導致全球燃料價格飆升，東南亞國家菲律賓有高達98%的石油來自中東。截至3月中旬，菲律賓的燃料庫存預計只能撐到4月，再加上當地的油價在幾週以來已經分段調漲，柴油價格更是逼近每公升100披索（約台幣53元），讓民眾大喊吃不消。

菲律賓政府已經開始尋找替代方案，但在這之前，菲律賓總統小馬可仕則是向數百名交通運輸業人員發放現金補助。

三輪車司機西普里亞諾說道，「這是我見過最高的油價，以前可不是這樣，我還見過11跟12.5披索的油價。」

此外，由伊朗控制的荷姆茲海峽已經從先前的全面封鎖，到近日趨緩，將封鎖的對象縮減到只剩下美國和以色列。14日一艘懸掛印度國旗並且載有9.27萬噸液化石油氣的油輪已經穿越荷姆茲海峽，於16日抵達印度。

消息一出，讓國際布蘭特原油價格下挫，來到每桶101.51美元，跌幅約3%，只是多家航運業者坦言，雖然伊朗的態度放軟，但國際保險公司普遍拒絕承保荷姆茲海峽的相關航線，因此，這並不能代表航運市場能夠即時回暖。