高捷免費搭乘 上班日擠滿人潮

看完各大報頭條之後，鏡頭轉到高雄，來看昨天是高雄捷運通車之後、上班上學的第一天、尖峰時段的車廂裡擠滿了乘客，但是有學生老實說、是因為現在免費搭乘、才會來擠，以後還會不會繼續坐？要看票價怎麼訂。 下午時分，高捷的列車擠滿了人潮，搭乘的民眾拼命想擠進車廂 而下課的學生也是要擠呀擠的，才能上車，儘管如此，學生們能不能當捷運通車族，各有不同的想法。 高雄民眾 楊同學 要看情況就是說 要看票價怎麼訂 高雄民眾 張同學 因為比較快搭公車的話 時間比較久搭捷運比較快 而這一位經常需要商務長途洽公的劉先生，下午搭高鐵回到高雄，捷運通車以後，選擇所搭乘的交通工具就是捷運。 高雄民眾 劉先生 這樣搭方便呀 像到機場搭飛機也非常方便阿 以前到機場搭計程車也要225塊嘛 現在大概30塊左右就可以到達 捷運列車停靠橋頭糖廠站，帶來一波又一波的人潮，打破原來屬於這裡的寧靜，而這裡的配套措施，似乎只有插掛旗來迎接這個交通新時代，但是缺乏明顯的指標，民眾連找廁所都不方便 參觀民眾 李小姐 標示應該要重劃一下 重劃那個標示可以比較方便 看到哪一個地方就知道 哪一個地方不用問啦 橋仔頭文史協會 導演 柯淑卿 整個配套措施啦 捷運它必須要有很多的指標 譬如說吃喝 很多人在問吃喝的問題 那是不是導引往老街 出來就有告示牌 雖然是非假日，來糖廠買冰還是要大排長龍，根據估計周日賣出了大約三十八萬元的冰品，比平常多了三倍，捷運帶來商機，也帶來垃圾，公用的垃圾桶和廁所明顯不足 台糖高雄區副理 楊人慧 如果說情形一直是維持這麼多人的話 那麼我們就會跟鄉公所聯繫 馬上我們就會動用臨時廁所進駐 這個月初糖廠藝術村已經被指定為文化景觀區，如何在觀光商機和文史保存之間取得平衡，是橋頭糖廠在捷運通車之後面臨最大的課題 記者 孟昭權 高雄報導