美國汽車銷台稅率可能調降 龔明鑫估衝擊約1%產值

車輛工業同業公會理事長李建輝、裕日車總經理姚振祥、鴻華先進董事長李秉彦等接連到場。台美對等關稅雖然降到15%，不過台美對等貿易協定（ART）內容尚未簽署，外傳美製進口車可能降為零關稅。10日下午，經濟部特別邀集9大本土車廠召開閉門會議；不過與會業者對於零關稅衝擊，全都三緘其口。

記者問：「零關稅的話衝擊？」

車輛工業同業公會理事長李建輝表示，「等一等部長會統一講。」

鴻華先進董事長李秉彦也說，「統一讓部長跟大家說明。」

由於外傳台美關稅協議內容，美製小客車及汽車零組件將從原本分別是17.5%以及8.1%至15.8%，降至零關稅。一旦因此進口車降價引發連鎖效應，本土汽車產業恐大受衝擊。

經濟部長龔明鑫指出，「我們請智庫幫我們推估了，大概產值影響大概是1%點多，我們大概是用最極端的值來推估。他們車廠也期待就是說越早確定越好，那如果都懸在那邊的話，也會給消費者不同的期待。」

強調短期內影響不大，但經濟部也將匡列30億輔導廠商升級轉型。另外，經濟部透露目前台美協議可能會規範「美國汽車」定義，必須是在美國製造，並且附加價值達35%以上；此外，會將小客車與小貨車項目分開討論，以因應不同用途與市場需求，並強調其他國家並不適用。

至於勞工權益如何保障，勞動部長洪申翰強調，會盡力編列資源將影響降低。

勞動部長洪申翰表示，「我想安心是一件非常重要的事情，所以明（11）日下午我們也有邀集了我們汽車業的工會會在勞動部，那我們也會來跟大家座談，那大家再交換意見，我們用什麼方式可以有更多的互相的支持。」

不過，國民黨立委批評台美協議簽訂需要全民監督，認為除了汽車零關稅，恐怕還會放行美牛絞肉、內臟進口。行政院發言人李慧芝回應，談判團隊始終秉持「維護國家利益」、「守護產業利益」、「守護國民健康」、「確保糧食安全」四大原則。行政院副院長鄭麗君預計10日傍晚再赴華府與美國貿易代表署磋商，待雙方完成協定文本確認後，可望在本週簽署協定。