鄭麗君率經貿談判團隊赴美 政院：完成簽署將報告

行政院副院長鄭麗君10日晚間現身桃園國際機場，搭乘7時許的班機前往美國，隨行還包括行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮。

行政院證實，我方談判團隊這趟赴美，是為了與美方就「台美對等貿易協定」進行最後會議，確保雙方在正式簽署前，針對產業供應鏈與高科技夥伴關係達成最終共識。

對於赴美談判細節，鄭麗君微笑揮揮手、沒有多談。政院透過新聞稿指出，談判團隊的目標，包括維繫產業國際競爭力、確保糧食安全、守護國人健康，以及確立台美高科技戰略夥伴關係。

行政院強調，一旦簽署完成，將依照「條約締結法」送交國會審議，同時一併送出今（2026）年1月中簽署的「台美投資MOU」，確保程序透明並受國會監督。

除了戰略合作，實質的關稅讓利更是此行焦點。經濟部10日下午特別邀集9大本土車廠，召開閉門會議，不過與會業者對於零關稅衝擊，全都三緘其口。

車輛工業同業公會理事長李建輝表示，「等一等部長會統一講。」

鴻華先進董事長李秉彦也說，「統一讓部長跟大家說明。」

由於外傳台美關稅協議內容，美製小客車及汽車零組件，將從原本分別是17.5%、以及8.1%至15.8%，降至零關稅；一旦進口車因此降價，引發連鎖效應，恐衝擊本土汽車產業。經濟部長龔明鑫則強調還沒底定。

經濟部長龔明鑫表示，「我們請智庫幫我們推估了，產值影響大概是1%點多，我們大概是用最極端的值來推估，他們（車廠）也期待就是說，越早確定越好，那如果都懸在那邊的話，也會給消費者不同的期待。」

強調短期內影響不大，但經濟部也將匡列30億，輔導廠商升級轉型。另外，經濟部也透露，目前台美協議，可能會規範美國汽車定義，是在美國製造，並且附加價值達35%以上；還會將小客車與小貨車項目分開討論，以因應不同用途與市場需求，並強調其他國家並不適用。

至於勞工權益如何保障，勞動部長洪申翰強調，會盡力編列資源將影響降低。不過國民黨立委批評，除了汽車零關稅，恐怕還會放行美牛絞肉、內臟進口。

行政院發言人李慧芝回應，談判團隊始終秉持「維護國家利益」、「守護產業利益」、「守護國民健康」、「確保糧食安全」4大原則。