#關稅稅率
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美301條款課我10%關稅 學界分析傳產業影響最大
|產經美國祭出301條款，對台灣特定產品加徵10%關稅，有學界分析，受到影響的主要是傳統產業。不過，相較日、韓等競爭對手，台灣適用10%稅率相對較低，出口仍具一定競爭優勢。至於301條款，下一步針對「生產過剩」展開調查，是否進一步波及半導體產業，成熟製程可能首當其衝。
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美對60國實施301關稅 台灣獲「10％不疊加MFN」優惠待遇
|產經美國貿易代表署23日公布301調查最終措施，並針對60個經濟體實施新關稅稅率。我國行政院對此表示，美方肯定台灣對強迫勞動貨品進口政策所作之承諾，因此給予與歐盟相同的10%稅率、且不疊加MFN（最惠國待遇）稅率的相對優惠待遇。
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美援引貿易法122條關稅將到期 是否推出新一波關稅引關注
|全球投資市場，可能也需要持續觀察經貿層面的發展，美國依《貿易法》第122條，對全球實施為期150天的10%+MFN關稅，即將在這個（7）月24日到期。美國接下來會再次援引122條，來延續全球性關稅措施？還是會改用其他法源來推出新的關稅措施？各界高度關注。
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遭美點名未禁強迫勞動產品進口 政院：擬貿易法限制輸入
|產經美國以「強迫勞動」為由，計劃引用301條款課徵台灣10%關稅，還點出台灣未禁止強迫勞動產品進口。對此行政院今（4）日強調，勞動部和經濟部將建立跨部會審議機制，決議後會以《貿易法》作為管制法源，限制輸入強迫勞動貨品。
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汽車零組件稅率降至15% 美對台非半導體232關稅優惠一次看
|政治行政院今（28）日表示，美國將於近日正式公告對台的非半導體232關稅優惠措施，其中包含汽車零組件、原木、木材及木製衍生品稅率不高於15%；航空器零組件中的鋼、鋁、銅衍生品免除232關稅。該措施預計回溯自今（2026）年5月1日起正式生效。
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美製車進口關稅歸零衝擊大 國產車業籲稅制轉型
|產經台美對等關稅協定，美製汽車關稅從17.5%降到零，國產車產業面臨衝擊，是否修訂海關進口稅則，免除進口車和進口汽車零組件關稅，成為今（1）日上午立院公聽會的關注焦點。
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美預告15%新關稅本週實施 我經濟部：盡力協助產業
|產經美國對等關稅遭法院裁定違法後，美國總統川普改課全球15%關稅，美國財政部長貝森特表示，預計這週就會實施。至於台美對等貿易協定ART，是否受到新關稅上路而有衝擊影響？經濟部長龔明鑫表示，美方新關稅上路仍以實際公告為主，政府也會盡力協助產業。行政院表示，台美在MOU以及ART取得最佳待遇，美方已承諾在完成內部行政作業和法律程序，就會通知台灣。
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美最高法院裁定對等關稅案違法 川普預告額外徵10%關稅
|全球美國聯邦最高法院20日裁定，總統川普引用《國際緊急經濟權力法》對全球貿易夥伴課徵的對等關稅違法，等同對1750億美元的關稅開啟了退還的大門。而川普的回應是，最高法院的判決「令人非常失望」，並簽署新的命令，援引美國從未啟用過的法條，在目前徵收的常規關稅基礎上額外徵收10%的全球性關稅，預計3天後開始課徵。
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美去年貿易逆差創新高 對台翻倍達1468億美元
|產經美國與印尼正式敲定貿易協定，印尼輸美商品關稅將從現行的32%降至19%。然而川普揮出的關稅大刀似乎未見成效，因為根據美國商務部最新數據顯示，美國2025年的「商品貿易逆差」金額達1.24兆美元，創歷史新高，其中美國對台灣的逆差也創下紀錄，達到1468億美元，比起2024年增加1倍。
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美國車進口關稅調降至0％ 台美貿易協定對民眾有哪些影響？
|生活我國談判團隊於台灣時間今（13）日清晨，在美國華府正式簽署台美對等貿易協定，確立我國享有15％對等關稅不疊加與232條款最惠國待遇。鄭麗君指出，此次在ART中，共有2072項我國輸美產品豁免對等關稅；而在美國進口產品部分，則有1482項農產品、4885項工業產品降至零關稅。此次關稅調整的上千種商品項目中，哪些對民眾影響較大？關稅協定何時生效？
