後座繫安全帶 最快明年五月實施

接下來馬上就帶您了解昨天立法院交通委員會，快馬加鞭完成的後座強制繫安全帶這項修正案，交通部長蔡堆表示：如果本會順利完成三讀通過，最快明年五月份可以實施。 碰的一聲車子遭到撞擊，乘客立刻受傷嚴重。曾經也是坐在箱行車後座，車禍受傷造成頭骨和臉頰粉碎性骨折的立委陳朝龍，到現在臉上還有疤痕，因為自己也是車禍被害人，兩年前就已經提案修法，希望強制後座乘客也要繫上安全帶。 除了立委陳朝龍以及這次邵曉鈴車禍重傷，早在民國78年，藝人芝麻龍眼還有王默君，參加義演活動趕場時，計程車司機不當超車，和貨櫃車相撞，坐在後座的王默君和龍眼，也是同樣沒有繫上安全帶而喪命，這還是名人的例子。 而國外早就針對車後座繫安全帶做了研究報告，首先是是日本的研究，不管坐哪裡，只要繫上安全帶，就可以增加40%的生存機率。而後座繫上安全帶，遇上車禍生存的機率，比不繫安全帶要提高三倍。歐盟則是規定自小客車的乘客一律繫上安全帶，每年車禍死亡人數可以減少7000人。由於邵曉鈴車禍事件，後座強制繫安全帶這項提案，可望獲得朝野高度共識，在這個會期排入立法院，儘早三讀通過保障民眾生命安全。記者綜合報導。