Vietjet mở đường cho máy bay Trung Quốc vào thị trường Đông Nam Á

Để trả đũa chính sách thuế quan của Mỹ, Trung Quốc ra lệnh cấm tiếp nhận máy bay Boeing, bên cạnh đó sau chuyến thăm của chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến Việt Nam, vào ngày 19/4, hãng hàng không Vietjet đã chính thức cho khai thác máy bay COMAC do Trung Quốc sản xuất cho hai tuyến đường bay, điều này cho thấy chính quyền Bắc Kinh đang muốn thông qua Việt Nam để đưa máy bay dân dụng thâm nhập vào thị trường Đông Nam Á, nhằm thách thức vị thế độc quyền của máy bay boeing Mỹ.

Vietjet khai thác máy bay "made in China" cho tuyến bay đến Côn Đảo

Hành khách lần lượt xếp hàng lên chiếc máy bay thương mại "made in China", ngày 19-4 hãng hàng không Vietjet của Việt Nam đã chính thức đưa dòng sản phẩm máy bay COMAC của Trung Quốc vào khai thác cho 2 đường bay thẳng từ Hà Nội và TP HCM đến Côn Đảo.

Việt Nam nới lỏng quy định, "bật đèn xanh" cho Vietjet - COMAC

Trước đó, trong sự kiện tiếp đón Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại sân bay Nội Bài vào trưa 14/4, Vietjet Air đã gây chú ý khi trưng bày hai máy bay COMAC C909 bên cạnh chuyên cơ của ông Tập. Chỉ một ngày sau, Việt Nam cho ban hành quy định mới về nhập khẩu máy bay, cho phép mở rộng thêm nguồn cung ứng. Động thái này được xem là "bật đèn xanh" cho thương vụ giữa Vietjet và COMAC, bởi theo quy định trước đây Việt Nam chỉ cho phép nhập khẩu máy bay được Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA), Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) hoặc chính phủ Việt Nam cấp chứng nhận, trong khi COMAC mới chỉ được Trung Quốc và Indonesia công nhận.

==Phó Giám đốc Nhạc Vân Phong // Bộ phận Kinh doanh Công ty Máy bay thương mại COMAC==
Máy bay C909 có đặc tính chịu nhiệt độ cao tốt
khả năng cất cánh và hạ cánh trên đường băng ngắn và hẹp,
rất phù hợp với môi trường khai thác tại Việt Nam.

Lo ngại về máy bay "made in China" trên các chuyến bay của Vietjet

Việc máy bay Trung Quốc được đưa vào khai thác chính thức, đã làm dấy lên làn sóng lo ngại trong cộng đồng mạng Việt Nam. Nhiều ý kiến bày tỏ sự quan ngại, thậm chí có người đặt câu hỏi về việc liệu hành khách có dám lựa chọn các chuyến bay này hay không, và một số khác còn đề xuất mua thêm bảo hiểm nhân thọ. Giữa bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ - Trung leo thang, có những nhận định cho rằng Trung Quốc đã đưa ra những ưu đãi hấp dẫn, đồng thời gây áp lực lên chính phủ Việt Nam trong thương vụ này, nhằm mục đích từng bước thâm nhập thị trường hàng không Đông Nam Á.