波音787飛行機雄雄下降 50外人挵天篷著傷
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又閣有飛安事故,一台智利南美航空的波音787客機,對澳洲雪梨欲飛去紐西蘭的奧克蘭,半中途毋知啥原因,雄雄下降,隨閣飛到正常的懸度。毋過摵來摵去,飛行機頂頭上無有50人著傷。(本則新聞標題、導言皆為台語文)
機上旅客在事故發生當時拍下的畫面,在機身劇烈搖晃之下,部分旅客顯得十分驚恐。
加拿大籍乘客 布萊恩喬卡特:「我嚇醒之後,看到原來坐我隔壁的先生,整個人黏在天花板上。我看著他手腳伸長,背靠著天花板。接下來就重重摔到地板上。」
事發時間是紐澳當地的11號星期一,這架編號LA800的班機,由雪梨起飛後飛往奧克蘭途中,因為不明原因而急速下墜,最後雖然由機師緊急拉升恢復正常,最終平安降落奧克蘭機場,但機身劇烈晃動過程中,造成至少50人受傷,其中10名乘客和3名機組員落地後被送醫救治。
根據路透社報導,紐西蘭的交通事故調查委員會,已經取得事故飛機的座艙通話紀錄器,不過因為事發地點在國際空域,調查權限歸屬於航空公司所在的智利,未來的調查工作將由智利民航局負責,以釐清事故原因。
就在事發的同時,波音公司組裝787客機工廠所在的美國"南卡羅來納州",傳出一名所謂"吹哨者"的離職員工,在告發波音公司的訴訟期間死亡。這位名叫"巴奈特"的離職員工現年62歲,多次指責波音公司把不合格的零件,用在787客機身上,但波音公司也矢口否認,最後雙方對簿公堂。美東時間9號,巴奈特原定必須出席庭訊,但並未現身法庭,隨即被發現已經死亡。
目前全球服役中的波音787系列客機超過1100架,台灣的長榮航空現有14架擔任中長程飛行任務,而中華航空也將引進20多架同型飛機。
包括9號的急速下墜在內,波音787問世十多年來,總共傳出7次飛安事故,但沒有任何人命與機身的損失。而南美航空從2022年10月至今,不到1年半有4次重大飛安事故。除了去年8月一名787客機機長在飛行途中病逝,沒有其他人死亡。
張曼亭/編輯