東京都營地鐵安裝月台門 避免乘客落軌意外

現在到東京搭乘都營地鐵，會發現月台上已經有閘門。都營地鐵淺草線的押上站，20日啟用月台門，也代表都營地鐵全部106個車站的月台門已全數安裝完成。

東京都交通局岡本誠司強調，「我們必須防止乘客發生從月台上跌落鐵軌的事故，沒有人會想要早上出門搭地鐵然後再也回不了家。」

多一道門，就是希望避免乘客墜落鐵軌，特別是行動不便的視障旅客。2022年日本就有60起視障乘客從月台墜落的意外。

日本視覺障害者團體聯合三宅隆表示，「對視障人士來說，車站月台就像沒有欄杆的橋樑一樣。」

特別的是，都營地鐵加裝月台門的花費比原先預計的減少了99%。成本大減，月台門又能正常運作，要歸功新設計的QRCode開關系統。

岡本誠司補充，「採用QR Code可以快速讀取又抗髒汙，不管是費用還是操作上都是挺有效率的。」

傳統的月台門系統，車門開關是由車廂和月台兩側的感應器控制，安裝成本估計要20億日圓；都營地鐵則將QR Code貼在車廂門上，透過攝影機捕捉QRCode影像後開關門，改裝費用只需要270萬日圓，省下鉅額成本。

日本國土交通省已設定目標，將在平均每天上下車人數超過10萬人的車站月台全部裝上閘門，包括東京人潮最繁忙的新宿、澀谷等車站，藉此避免更多落軌事故。