拆船業風光不再 五金業轉型謀生

繼續待您來看，在高雄港旁邊的公園路，聚集了許多擅長處理二手機械的黑手師傅 , 一直到現在 ,這些師傅修理機器的功夫 ,還是台灣工業界倚重的對象 .不過高雄市，正計畫要拆掉這條五金街 .師傅的技術，也面臨難以傳承的困境 . 1945年，太平洋戰爭結束後，高雄港內被美軍炸沉的的沈船廢艦，讓高雄開始走向拆船以及鋼鐵製造業 . 拆船拆下來的鋼鐵 , 就是中鋼早期煉鋼的來源 . 而船上的各種機械馬達 , 冰箱冷氣 ,當年都是高檔的搶手貨 . 一直到民國78年政府因為污染以及工安的緣故 , 禁止拆船 , 高雄港邊公園路的二手五金業者 ,自己出國採買二手五金 ,包括了微波爐 , 傳真機等等 . 拆船業早已沒落 , 但是高雄公園路的五金業者卻還生存了下來 .這些黑手業者並不如外表看起來一樣髒髒舊舊 .就像這位洪老闆 ,口袋裡面還有兩張高鐵車票 ,他剛剛去了一趟竹科 . ] 包括高雄捷運 , 以及中鋼 , 中船 , 五金街的黑手師傅 , 也常常幫忙整修機械 . 他們的功夫來自見多識廣 , 常常出國採買台灣還沒進口的機器零件 , 也因為五金街幾十年來的情感 , 彼此常常切磋討論 . 然而高雄市因為要朝著休閒觀光的水岸城市邁進 , 要拆掉高雄港邊髒髒舊舊的五金街 . 業者希望能夠原址保留 , 解除禁建, 將破爛的五金街 , 改建成既有生產力 , 也具有高雄港都特色的街道 . 記者呂培苓 , 陳顯坤報導 .