政院版《道安法》送立院審查 時力批草案徒具形式

國道3號本（10）月21日發生遊覽車超速肇事，造成4死；同樣在17日，國道1號五楊高架路段則是發生國道客運火燒車意外，雖然人員緊急逃生無傷亡，但立委質疑大車安全讓民眾不放心，近期國道客運業者卻提報希望運價調漲，若連動票價卻沒有相對安全，讓人無法接受。

民進黨立委李昆澤質詢，「 國道客運有這麼多的問題，運量也減少，他的服務品質是需要提升的，現在票價號稱要調整3成，交通部長的態度是如何？」

交通部長王國材回應，「我是傾向於由政府來吸收，目前初步是這樣，但漲幅是不是3成需要經過審議委員會的審議。」

交通安全課題近期備受關注，尤其行人安全堪慮，惡名躍上國際媒體，政院擬出的《道路交通安全基本法草案》上午排入立法院交通委員會審議，在野立委質疑草案是否徒具形式，尤其關乎交通安全意識的教育面，根本未被列出。

交通部長王國材指出，「教育的部分他們要做什麼，教材會是各個版本的教科書更改，教育部就要提出來。」

國民黨立委游毓蘭提出，「車禍的原因也就是車流的衝突點，我們的交通改革必須整個打掉重練。」

交通部回應《交通安全基本法》是師法日本作為統籌交通安全的大架構，其中也把目前由交通部主則的道安會報拉到行政院層級，讓跨部會統籌可以更順利。