乘客少成本高 竹市公車經營不易

繼續要來看，最近油價越來越貴的結果，讓物價紛紛上漲。如果沒漲價，可能就面臨停業的命運。像是，新竹客運，從去年到今年8月為止，已經虧損一千六百多萬。今天業者表示，如果票價再不漲，他們只好退場，不載客。 新竹市公車從87年起生意走下坡，原因是新竹市幅員小，20條路線都是短程公車族，人口侷限老弱人士和年輕學生，加上汽機車人口逐年攀升，最近油價又是直直漲，算一算去年到今年至少虧損1640多萬元，讓業者大嘆吃不消 黃文義 現在新竹市公車原定票價分別為全票18元 半票9元 ，市府加以補貼過後，民眾實際購得票價是15元以及8元。不過業者還是堅持要符合營運成本，票價至少要提高到26元，這樣的請求也讓市府傷透腦筋。 郭振寰 不論是漲價還是停駛，所帶來的影響首當其衝的 就是佔市區人口約百分之三的公車通勤族，他們又怎麼看。 學生 萬一新竹客運真的退出公車市場，要找別的客運業接手也不容易，市府表示，短期內除了與客運業者繼續協商外，也會同時找尋車輛充足的業者，先予協助支援。