桃園客運駕駛代墊油資等勞權問題 工會團體要求張善政面對
詹淑雲 / 桃園報導
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今（10）日一早勞工團體一行人到桃園市府前，針對桃園客運經營亂象，影響駕駛勞權，也反對清潔隊提早初四開工，還有長勤企業工會拒絕基層員工入會三大訴求進行抗議。不過市府各主責單位的回應仍讓勞團不滿，場面一度混亂。
「桃客長勤無力處理，清潔隊初四硬開工，張善政出來面對。」
要求市長張善政出來面對，10日一早桃園市產業總工會、清潔隊員權益促進會、長榮航空工會一行人到桃園市府前，針對桃園客運經營亂，影響員工勞權，也反對清潔隊提早初四開工，還有長勤企業工會拒絕基層員工入會三大訴求進行抗議。
桃產總顧問吳嘉浤表示，「我們非常多的勞工朋友反映的問題，已經不是只有勞動局的問題了，還跨局處到我們的交通局，還有我們的環保局。」
勞團表示，桃園客運經營有問題，有駕駛員工作還要代墊油資，讓許多人快待不下去，甚至還爆出停駛學生專車爭議，影響5000名學生權益。同時也有清潔隊勞資爭議，一直沒有獲得解決，另外長勤企業工會仍拒絕150名基層員工入會，要求勞動局立即處理違法問題。
桃園市交通局副局長熊啟中回應，「我們也針對於司機薪資的部分，有適度的補助。另外學生專車的部分，我想我們已經跟交通局跟教育局的部分，已經找桃園客運這邊在做協調。」
桃園市環境清潔稽查大隊秘書賴昱瑄表示，「我們在做任何政策的時候，我們都是以雙贏的方式來進行。希望我們的市民，還有我們的大隊，自己清潔隊員的福利，我們都有兼顧。」
桃園市勞動局勞資關係科長張哲航說：「在前個月的時候也有發文給長勤工會，原則上是要求工會，要讓所有的人入會之後，才能夠召開會員代表大會，這樣。」
現場勞工團體不滿市府單位回應，認為沒達到勞工訴求，環保局針對9成清潔隊員反對初四上工，發出澄清說明。
市府、環保局以及環境清潔稽查大隊三大企業工會，都在4月下旬發表聲明表示，桃產總並非由清潔隊員組成，調查結果無法代表清潔隊員意向。
勞動局也表示，針對長勤工會仍有員工無法入會，已經跟法院具狀聲請解散工會。
李文馨/編輯
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