台9線自撞車禍亡 家屬疑道路設計不良要求國賠
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台9線花蓮到台東路段拓寬工程完工後,行車速度也加快不少,但近日連續確有車輛接連在瑞北段出車禍,還造成1名女子死亡,家屬質疑道路設計不良,拉白布條抗議要求國賠。
為了要幫因為車禍不幸過世的女兒討公道,家屬拉起白布條到出事現場抗議,懷疑此路段排水設計不良,加上未設置分隔島,車輛打滑後才會撞到路中央電桿。
死者家屬江先生指出,「分隔島呢,為甚麼不做。從富源國中上去,瑞北加油站下去都有分隔島,為何這個地方沒有分隔島。」
這起車禍是發生在上個月31日,一位江姓女子駕駛自小客在行經台九線250.5公里處時,因為大雨視線不佳發生自撞,家屬向警方調閱此路段車禍數據發現,2020年到2022年就發生4件死亡車禍,自撞事故也有21件。
江先生說道,「我們嚴重的向我們的國家,必須要有一個國家的賠償法,在這個地方,還我們一個老百姓的訴求。」
公路總局回應,此路段是國內首次以景觀先行原則設計的省道公路,以種植原生植物營造景觀打造綠美化,中央分隔帶與路面平齊的界石有加裝反光導標,路燈桿也有裝反光警示,如果要改為設置分隔島需重新規劃。
公路總局第四養工處玉里工務段長陳景揚表示,「因為這道路已經完成了 整個配置,還有他底下的整個管線也都分布的非常的多,所以說這需要一筆比較大的經費來做處理。」
公路總局強調,會先加裝反光導標與警告標誌,並請縣警局加裝固定測速照相,呼籲駕駛人行經此處時還是要放慢速度以策安全。
