後疫情時代運動場館關閉 中國自行車運動興起

炎炎夏日，北京氣溫上看30度，10幾位自行車手穿著全套裝備在北部農村、白河峽谷的公路上騎著自行車，不論平坦的道路或崎嶇的山路，大家都揮汗賣力踩著單車，同時欣賞沿途美景。

自行車手楊瀾說：「因為有一句話叫『escape』，就是這種讓我們逃離，這個特別糟糕的都市生活和這個節奏的，好像是唯一的途徑。」

一直以來，自行車在中國被當成是一種代步的交通工具，北京昔日就曾有過單車大軍盛況。如今為了阻斷疫情傳播鏈，北京從5月開始就關閉各類非必要場所，包括室內運動場館，不少民眾因此選擇走向戶外。

自行車手林賽莫表示，「因為疫情健身房關了，像游泳館什麼也都關了，很多平時去的地方選擇都沒有了，我嘗試以後發現公路車和平時自行車不太一樣，它速度非常快、非常刺激，我覺得就一下停不下來了。」

中國自行車協會指出，後疫情時代人們渴望從事戶外運動，順利帶動自行車銷量。美國自行車品牌經銷商表示，3到6月的業績比同期成長2到3成，如果產品沒有缺貨，將能成長2倍。

自行車品牌經銷商何東提到，「跟原來的那種緩慢增長來比起來，這是一個暴增，這麼一個狀態，人都匯進來了，比如說像週末的情況下，我們店面來的時候，你也可以看一看，進店量是極大的這種狀態，原來也沒有預見過這種情況。」

就算一輛自行車動輒要價6萬人民幣起跳，超過26萬新台幣，但每種車型都有超過10人在排隊等著到貨。民眾也認為，這比買名牌包還有意義。新冠疫情改變人們生活型態，騎自行車不只節能減碳，還能促進身體健康。