共享運具違規亂象增加 交通部將邀集業者研議
朱鳳治 鍾建剛 / 台北報導
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現在城市裡騎共享機車的景象越來越普遍，不過也發生許多亂象，像是違停、無照駕駛等，顯示共享運具業者在管制上有許多漏洞。有立委要求業者應該在介面上提醒使用者，並加重違規處罰；交通部將邀集業者研議，看是否能讓APP系統和監理單位對接，讓業者能迅速掌握駕駛人相關資訊。
在路邊停車格緩緩牽出共享機車，在台北市這樣的景象越來越常見。不過衍生的違規亂象也跟著變多，台北市過去兩年累計共享運具有超過250件違規案例，甚至造成死傷，包括違停、酒駕、無照駕駛，也顯現管制上還有許多漏洞。國民黨團提出修法，如果駕駛人明知故犯，要求加重二分之一處罰。
國民黨立委洪孟楷說：「酒駕條例裡面，我們要再把加重二分之一的刑責給加上去立法，希望用這種加重罰款的方式，能夠以母法來修正，來嚇阻相關的酒後駕車，或是無照駕駛來使用共享汽機車。」
立委洪孟楷建議，業者應該要在租借車之前在介面上提醒使用者，確認駕駛當下是否有飲酒或無法自主行為，如果業者有應盡義務就不處罰業者。但對於業者來說，管制也有困難，由於APP系統和監理單位系統無法對接，所以無法第一時間掌握駕駛人資訊，對此交通部近期將邀集業者研議。
交通部路政司專門委員李昭賢表示，「以更高的效率來好好達成這一個有關駕期有效性的查詢這部分，基本上我們公路總局已經在研議，應該近期就會找共享業者這邊來探討相關一些相關的細節。」
交通部表示，業者其實可以用人工作業方式，查詢公路監理服務網當中駕照有效性，但隨著使用者數量越來越多，需要耗費大量時間，也導致業者使用率不高，因此開會後，將看業者共識上和程式設計細節上有無相關疑義，如果沒有問題將會盡速推動。
