疫情影響共乘市場 Uber本月已裁6700人
徐家仁 / 編譯
發布時間：
更新時間：
疫情蔓延導致各種產業停業和裁員，而Uber也被掃到颱風尾，這個月初裁減3700名人員之後，本週再度宣佈增額裁員3000人。
Uber總公司在書面聲明中指出，除了最新一波裁員3000人，全球營業據點的辦公室也有45個要打烊熄燈。顯示武漢肺炎疫情，對於這類共乘車輛的經營模式，衝擊嚴重的程度。分析師丹尼爾艾維斯說：「我們估計至少會少掉3成的人，願意搭乘共享車輛的人，除非有（武漢肺炎）疫苗做出來，所以Uber正在大砍成本，以面對一個全新的世界。」
為了節省成本，Uber去年9月才成立的人工智慧實驗室等機構，也將要縮小規模。儘管轉投資的Uber Eats餐點外送服務，因為各國居家隔離政策，過去幾個月來比去年同期大增百分之54的業務量，但公司高層指出，這一邊多賺的，仍舊不足以彌補核心業務的損失。
不過，Uber的虧損還是比不上航空業，最新一家傳出壞消息的是泰國航空。儘管暫時沒有走上破產保護的路，也被泰國政府要求必須先提出重整計畫。事實上，在疫情來臨之前，泰航就因為東南亞廉價航空盛行而經營陷入困境。2019全年虧損超過新台幣112億6000多萬，今年原本向最大股東的泰國政府要求新台幣546億的紓困貸款，但政府方面並沒有同意。
英國的廉價航空易捷，則是慘遭駭客攻擊，多達900萬筆客戶資料外洩，其中2208人的信用卡資料也被駭客取得；其他受害者則是電子信箱地址，以及搭機旅遊的行程資料曝光。事發後，除了英國政府介入調查，易捷航空也分別聯絡受影響的客戶，提醒他們做好防範措施。
Uber總公司在書面聲明中指出，除了最新一波裁員3000人，全球營業據點的辦公室也有45個要打烊熄燈。顯示武漢肺炎疫情，對於這類共乘車輛的經營模式，衝擊嚴重的程度。分析師丹尼爾艾維斯說：「我們估計至少會少掉3成的人，願意搭乘共享車輛的人，除非有（武漢肺炎）疫苗做出來，所以Uber正在大砍成本，以面對一個全新的世界。」
為了節省成本，Uber去年9月才成立的人工智慧實驗室等機構，也將要縮小規模。儘管轉投資的Uber Eats餐點外送服務，因為各國居家隔離政策，過去幾個月來比去年同期大增百分之54的業務量，但公司高層指出，這一邊多賺的，仍舊不足以彌補核心業務的損失。
不過，Uber的虧損還是比不上航空業，最新一家傳出壞消息的是泰國航空。儘管暫時沒有走上破產保護的路，也被泰國政府要求必須先提出重整計畫。事實上，在疫情來臨之前，泰航就因為東南亞廉價航空盛行而經營陷入困境。2019全年虧損超過新台幣112億6000多萬，今年原本向最大股東的泰國政府要求新台幣546億的紓困貸款，但政府方面並沒有同意。
英國的廉價航空易捷，則是慘遭駭客攻擊，多達900萬筆客戶資料外洩，其中2208人的信用卡資料也被駭客取得；其他受害者則是電子信箱地址，以及搭機旅遊的行程資料曝光。事發後，除了英國政府介入調查，易捷航空也分別聯絡受影響的客戶，提醒他們做好防範措施。
