英國會通過「希斯洛機場」擴建跑道

英國希斯洛國際機場、擴建第三跑道案，爭議多年，在梅伊保守黨政府支持下，25號在國會下議院通過表決。當局稱可以提升機場載運力、促進經濟發展。但包括倫敦市長與環保團體、相當多反對聲音，將進入司法訴訟延長賽。

希斯洛機場擴建第三跑道案表決前一個小時，十多名環保人士躺在下議院中央大廳的地板上舉行快閃抗議，高喊投下反對票的口號，然而經過激烈爭辯，下議院仍然以415票贊成對119票反對的壓倒性多數，批准了140億英鎊的第三條跑道擴建案，執政的保守黨內有八人倒戈投下反對票，在野工黨則是跑票投下贊成票的比反對者多．第三跑道預計2021年動工，2026年落成，當局承諾不會動用納稅人的錢進行工程。

英國運輸大臣諾曼指出，「議長先生，這是我們國家的歷史時刻，現在是我們呼籲政府和全院成員表現領導力的時刻，若不支持，將對國家產生不利影響。」

倫敦希斯洛機場是英國最大，也是歐洲最繁忙的機場之一，兩條跑道早已不敷使用，2001年就提出在倫敦西區興建第三條跑道的擴建案，爭議多年，直到2016年政府才批准擴建，隨即展開公共諮詢並提交議會討論，梅伊當局說，擴建希斯洛機場將讓英國跟世界市場更緊密相連，對外界宣示即使在脫歐之後，英國仍是一個開放的國家，為脫歐後的英國刺激經濟，預計到2030年可創造11.4萬個就業機會。

但噪音與空汙等問題，是環保團體與民眾極力反對，決不讓步的理由．工黨籍倫敦市長卡恩在本案通過後推文抨擊，政府選擇錯誤，環保組織綠色和平表示，會跟卡恩市長以及各個區議會，透過法律途徑阻止工程．至於三年前誓言會用肉身阻擋推土機進入，興建第三跑道的前倫敦市長，現任外交大臣強森，這次卻因為人在阿富汗訪問，沒有現身投下反對票，被批評他既不支持政府，又不履行諾言。