解決內湖塞車 柯想拆捷運座椅擴容量

台北市內湖地區，每到上下班的尖峰時段，都會塞車。為了解決這個問題，台北市長柯文哲先前拋出、進入內湖車輛、高乘載構想，結果昨天又提出新發想，不排除要拆掉捷運文湖線的列車座椅，容納更多乘客。 車門一開，乘客陸續上下車，台北捷運文湖線，因為車廂有點小，所以兩邊椅子，如果都坐人，中間通道就會變擁擠。這個現象更是尖峰時刻的大考驗。 ==民眾== 因為站著的人 就在我們坐的前面 所以就會出不去的感覺 台北市長柯文哲，為了解決上下班時段，內湖交通以及文湖線的人擠人現象，提出新發想，不排除要拆除文湖線的列車座椅，容納更多人。消息一出，民眾各有看法。 ==民眾== 拆掉一兩個座椅 可能就是容納的人會比較多 就是載客量會比較夠 ==民眾== 如果沒有座位的時候 我們這種年紀 站著就比較不穩定 北捷針對疏運上班人潮的方案，18號先開始實施在尖峰時段，捷運班距將從85秒，縮短到80秒，預估每天多疏運2400人次。至於拆座椅，按照不同車種，每節車廂20到24個座位，如果拆1、2個位子，尖峰時段每小時，可以多疏運6、700人。 ==台北市長 柯文哲== 第一步 先縮短班距 然後再觀察 如果那個班距縮短 那個車廂都沒有裝滿 你去動椅子幹什麼 所以那個都有計劃的 一步一步來 想改善內湖的交通壅塞問題，柯文哲表示要一步一步來，交通局將在2月初進行報告、而完整的具體規劃，要在2月中才會公布。 記者 曹晏郡 劉漢麟 王興中 台北報導