莒光號神秘列車 台東到高雄13小時 | 公視新聞網 PNN

莒光號神秘列車 台東到高雄13小時

星期五、還是周六周日,火車票都不好買,所以有人就坐夜車。台鐵30年前、就排定一班半瞑從台東開車,開13個小時,隔天中午才到高雄的莒光號,這班車也被叫做是「神秘列車」。 星期五晚上十點,台東火車站人潮散去,但還是有人拎著行李,要搭10點半 走北迴線再轉西部幹線的655次莒光號列車,隔天中午11點42分到高雄,行車時間長達13個小時,繞了4之3個台灣。 ==民眾 黃先生== 太久了吧 ==民眾 李先生== 假如是去玩 然後繞一圈 這樣子的話 應該省住宿費 就睡火車上 大概可以接受吧 台鐵655次莒光號,是在30年前排定的列車,因為當時南迴線還沒有開通,為了服務偏鄉民眾要搭火車到高雄,才規劃這班莒光號。但民國80年,南迴線開通之後,這班列車縮減班次,改為每週五、六、日三天,各開出一班,由於這是末班車,現在又很少人會注意,被鐵道迷稱為是台鐵的「神秘列車」。 ==台東火車站站務主任 鄭旭庭== 這班列車是每一站都停 幾乎是每一站都停 停的話小站 要照顧到小站的旅客 讓小站旅客能有莒光號好搭 由於晚上十點過後,東部要到西部的民眾,只有這班大眾運輸工具的莒光號可以搭乘。雖然行車時間長,沿途又停66個站、更換4位司機,但台鐵說,為了服務偏鄉,這班莒光號會繼續開下去。 記者 章明哲 台東報導

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