陸股暴跌資金外流恐慌 陸股暴跌超過5%

正當國際股市不斷創新高的同時，中國股市走勢卻是獨自憔悴，先前率領市場衝鋒陷陣的氣勢也跟著消聲匿跡，今天又暴跌超過5%，來到一個月以來的最低水準。詳細新聞內容，來看看今天的財經風向球。 今年上半年衡量深滬兩地A股走勢的深滬300指數已經飆漲了108%，市值整整比去年翻了一倍。但是接二連三，包括將證交稅調漲為三倍以及放寬海外投資等規定，似乎真的在股市發揮降溫效果，投資人擔心資金外流，連續幾天中國股市成交量頻頻創下今年新低，在加上上週人大常委批准發行人民幣1.5兆元的特別國債，可能發揮吸金作用，以及QDII資格今天正式開放申請，等等措施重創市場買氣，今天深滬300指數收盤暴跌5.5%，指標的上證指數也下跌超過5%。 因為美國、歐盟、巴西和印度等國在農產品市場開放和農業補貼等問題一直無法達成共識，導致WTO多哈回合談判陷入僵局。美國貿易代表施瓦布指出，如果不能夠大力促進全球貿易，這樣一個缺乏野心的多哈回合談判協議，可能遭到美國國會和世貿多數會員國否決，這次的會議也邀請了世貿組織秘書長拉米和不會會員國的巴西和印度與會，希望能夠打開多哈困境，不過拉米回絕了與會邀請。APEC擁有21個會員國，全體會員國佔全球人口的21%，佔全球國內生產毛額的比重更高達56%，對全球貿易同樣舉足輕重，也希望能夠居中斡旋，在年底貿易談判期限到期前敲定協議，這個月稍晚，將有30多名貿易官員齊聚日內瓦，針對農業等議題再次展開協商。 繼日常用品、家庭電器等物品之外，美國又將多了一樣中國製造的東西，就是汽車。被德國戴姆勒汽車賣掉的美國克萊斯勒汽車，4號宣布和中國奇瑞汽車簽署戰略合作協議，未來奇瑞將為克萊斯勒組裝一系列用於出口的道奇低價小車，估計首批由奇瑞代工的車款將在一年內銷往拉美和其他發展中國家，並在09年底前於歐美市場銷售。而這不但將是中國製造的汽車進入美國市場的一大嘗試，也是美國汽車利用中國作為生產出口基地的首例。克萊斯勒執行長表示，以克萊斯克的研究和技術，結合奇瑞的製造能力，將大大降低成本支出，不過近來中國製造的商品，包括牙膏、玩具、食品等種類，安全性都受到市場質疑，最近德國有一車廠針對中國銷往德國的汽車作了撞擊測試，也對中國汽車安全標準產生質疑，不過克萊斯勒執行長表示對奇瑞技術深具信心，也希望結盟能夠創造出一加一大於二的效果。