京滬高鐵30號通車 先邀外媒試乘

貫穿中國三大直轄市以及四個省份，全長1318公里的京滬高速鐵路，明天就要通車。這條高鐵通車後，北京到上海約5小時，也帶動沿海城市經濟大幅成長。 京滬高鐵27號上午安排約300位外國媒體進行試乘體驗，中國鐵道部總工程師何華武強調，京滬高鐵的技術值得外國借鏡。 27號上午九點，曾經在測試階段創下時速486.1公里的協和號從北京發車，不到半小時已加速到時速約300公里，4小時48分就到上海。京滬高鐵號稱可以跟飛機頭等艙相比的特等座，椅背可全部放倒讓乘客躺平，成為一大特色。但頭等艙的票價1750人民幣，將近台幣8000元，一般民眾可能無力負擔。 京滬高鐵是中國「四縱四橫」高鐵網的重要主幹，總投資2209.4億人民幣，2008年4月由國務院總理溫家寶宣佈開工，起點在北京南站，終點在上海虹橋站，原本預定2012年12月才能通車，如今卻提前了一年半。京滬高鐵兩端連接環渤海跟長三角經濟圈兩個經濟區域，全線縱貫北京，天津，上海三大直轄市，以及河北，山東，安徽、江蘇四省。 所經區域是中國經濟發展最活躍跟最具潛力的地區，也是中國客貨運輸最繁忙，30號通車後，更將對中國經濟成長，注入更大能量。 記者 靳元慶 報導