老火車頭回廠整修 考驗吊掛運送

一部開了40年的老火車頭，昨天從彰化的台灣民俗村，運到台中的成功車站。這個1941年出廠的老火車頭，將要進行大整修，希望一年之後能夠重新上路。 鞭炮放的震天響,還擺出香案焚香祈福,臺鐵工程人員慎重其事,迎接老火車CT273回家 架好鋼索之後,煤水車離開地面上吊車,工程人員一面確認位置,一邊用繩索在旁邊橋位子,好不容易將重達40噸的煤水車固定在拖板車上,接下來的火車頭才是大工程 扣除煤水車,長達20多公尺的車頭重達七十五公噸,加上火車頭鍋爐管線相當多,為了確認這部國寶級的老火車頭的吊掛安全,工人人員試了好幾次,都還無法將鋼索架上,預計晚間才能抵達台中成功車站,不過長達27公里的公路運輸,雖然會出現火車跑公路的奇景,不過沿路有不少路燈和電線,也讓工程人員傷腦筋,而老火車要回家,最開心的就是鐵道迷 鐵道迷說要親眼送老火車頭回家,這部1941年出廠的CT273,在當時擔任長途客車的運送任務,時速最高可達一百公里,在當時可是最高級的客車,馳騁鐵道40年退役之後,當年彰化台灣民俗村開園時，以每年四萬元，向台鐵租用，現在租約到期,歸還台鐵,接下來要送往彰化扇形車庫整修,預計一年之後,就可以重新復駛,重現奔馳鐵道的丰采