木柵內湖線通車 電路.系統狀況多
加入公視會員，
按讚收藏你關注的報導
發布時間：
更新時間：
內湖線才通車26天、至少已經發生過9次、車門無法關閉而拖延行車時間的事件，平均大約3天就發生一次；原因除了電路板故障、系統問題、還有乘客誤觸緊急開關、或者有東西掉在車門間。有專家指出、因為內湖線屬於無人駕駛系統、靈敏度設定比較高、可能因此經常偵測到誤訊號。
]
車門關閉又打開，木柵內湖線通車以來，大約每三天就發生一次，故障頻傳，台北市政府說，跟搭乘的民眾也有關係。
]
市府目前正和廠商持續測試，希望可以改善車門關閉問題，而學者分析，因為木柵內湖線屬於無人駕駛的捷運系統，必須把靈敏度調高，車門關不起來，也可能是因為系統偵測到錯誤訊號。
]
木柵內湖線運作狀況不穩定，還有周刊報導，7月10號大斷電當天，市府讓民眾走軌道疏散根本是人為疏失，對此市政府打算提出民事訴訟求償一億元，大動作告媒體，但民眾搭捷運的權益如何保障 ? 市府表示，等到11月中，系統就能達到99%的穩定度。
記者薛宜家林志堅台北報導
