2016年3月,德翔台北輪擱淺石門外海,船體破裂漏油造成嚴重汙染。金山區漁會向德翔海運提出民事求償,原本一審判徳翔需賠償超過1.6億元,不過案件上訴二審後,合議庭今(19)日改判德翔免賠,全案還可上訴。從農委會委託海洋大學製作的報告,雖然能夠看出,當時的漏油事故對海洋造成汙染,但合議庭認為,金山區農會無法證明,漁會會員在事故前後有進行漁業活動,而且根據新北市統計年報,漁獲產值在2015年到2017
波蘭石油管線營運商PERN,12日發現連接俄羅斯跟德國的德魯斯巴輸油管在波蘭境內一處地下段漏油,德國表示流量變低,波蘭正在調查,但要說是人為破壞仍言之過早。
台中海岸有許多港口,根據統計每年會發生1至3件船隻漏油的海洋汙染事件,台中環保局為了及時圍堵汙染擴大,現在和松柏漁港當地漁民合作,訓練他們用漁船和水上摩托車來布設攔油索,強化應變能力。
台糖台東中興路加油站,昨(19)天傍晚疑似地震後加油槽受損,油品外漏到排水溝,引起附近集合式住宅區的水溝噴火發出氣爆聲,幸好消防局即時處理,沒有造成大規模災害,但詳細漏油原因還在調查。今天白天附近住家油氣還是很濃,中油趕緊協助台糖抽出排水溝剩餘的油水。中油表示,花東強震後,中油的加油站都會自主進行檢查,花東地區中油加油站沒有漏油的情況。
39年前一艘韓國籍貨輪「堡壘號」經過蘭嶼時不小心觸礁沉沒,變成了珊瑚和魚群的家,生態豐富得像一間海底水族館。不過近日有潛水教練發現斷裂的船身冒出油污,擔心造成海洋污染。
因東加海底火山爆發導致油輪卸貨漏油的秘魯,再度發生漏油事件。秘魯政府26日表示有8桶原油洩漏;遭控漏油元凶的力豹仕集團否認,聲明這次的油是清理第一次漏油的油管後所冒出的。
秘魯政府19日表示,上週在東加王國海底火山爆發引起的波濤巨浪,導致西班牙一艘正在卸貨的油輪嚴重漏油,估計約6千桶原油染黑海灘4公里,已造成生態浩劫,祕魯將向西班牙求償,該公司不接受,認為事先沒有收到任何警報。
美國加州外海漏油至今,已經超過一星期。目前經過當局海岸防衛隊調查,懷疑可能是因為疫情後的貨櫃塞港,港口貨輪太多,造成長4千英呎的管線出現位移,但油管破裂的原因還需要進一步查證。
美國南加州外海,上週發生重大漏油事件,當地再次陷入生態浩劫陰影。加州州長紐森週二嚴正表示,必須一勞永逸解決漏油問題,呼籲立法禁止當地石油鑽探。管理油井的安普利菲能源公司則暗示,油管可能被船錨勾到破裂。