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土敘大地震從2月6日發生以來已經1個多月，累計造成土敘兩國超過5萬人死亡。歐盟召集了眾多國家和國際組織承諾將捐助70億歐元，相當於新台幣2290億元，協助當地重建、醫療及人道援助。
土耳其和敘利亞邊境發生大地震之後，台灣民眾捐款、捐物資，根據賑災帳戶的最新資料，捐款累計達9.8億餘元。而在政大，有4名土耳其的交換學生和菲律賓學生，就發起了土耳其小物的慈善義賣，希望在後續重建，也能盡一分心力。
小耳症是第2常見的先天性顱顏疾病，在台灣每5000到6000分之一的機率有機會誕生小耳症寶寶，平均一年約有30到40位的小耳症新生兒，隨著醫療的進步，絕大部分的孩子都可透過配戴助聽器或外耳重建手術改善聽力及外觀問題，獲得明顯改善，減少生活不便建立自信心。
目前由巴勒斯坦哈瑪斯控制的加薩地區，進入21世紀後，就與以色列打過4場戰爭；除了數千人的死傷，加薩的市區也隨處可見殘破的房舍。隨著新冠病毒疫情的舒緩，重建工作加速進行的同時，不少工地發現上千年前的遺跡和古物。最新的發現地點，就位在加薩和以色列邊界，號稱是目前為止，最完整的羅馬帝國時代古墳。
918地震重創花蓮南區，玉里大橋往南橋面受損嚴重，工期估時需4年半，在地交通恐受影響，尤其過年時可能發生塞車狀況。公路總局強調，基於安全考量，重建是唯一途徑。
宜蘭南方澳跨港大橋，歷經2年5個月重建，今天下午終於開放通車。交通部長王國材表示，這座橋是以100年耐用年限來設計，比國內一般橋梁50年標準還高。至於，未來新橋管理養護，經過多方開會協調後，決定由港務公司負責。
宜蘭南方澳大橋在2019年，發生斷裂事故，造成多人傷亡，在歷經2年5個多月的重建工程，終於完工，預計在18日星期天通車。重建後的南方澳大橋，融入了鯖魚意象的造型，將成為當地的新地標，這座橋斥資9.57億重建，一度因為橋面灌漿問題，導致工期延後，如今，終於要在18日通車，將有助於南方澳地區民眾生活便利性，以及觀光發展。
彰化員林市有一座75公尺長，號稱全國最長的溜滑梯，就位於百果山風景區。不過因為坡度太陡，不符合現行遊具法規的規定，參山國家風景區管理處以及員林市公所決定拆除原地重建，目前溜滑梯先封鎖，許多遊客則感到相當惋惜。
宜蘭縣冬山鄉的冬山市場因年久老舊，冬山鄉公所斥資8900萬元，要整個拆除重建，但沒有為市場內20幾家攤商安排暫時安置的地點，讓攤商抱怨，重建空窗期沒有地方做生意，嚴重影響生計，恐怕要直接收攤；冬山鄉公所說，會依法給予攤商補貼。
宜蘭南方澳大橋2019年意外斷去，造成6死12傷的意外，隔轉年開始重起，這馬也欲完工，佇12月底會當通車。管理的基隆港務分公司表示，配合當地觀光，也會增加停車場。未來邊仔也會有轉運站，方便旅客來行踏。
